Spacer Nedir?

spacer, jant ile poyra arasına takılan ve tekerlek izini dışa taşırarak aracın duruşunu genişleten metalden üretilmiş bir ara takozdur.

Offroad araçlarında temel kullanım amacı, aracın iz genişliğini artırarak yan eğimlerdeki devrilme riskini azaltmak ve sürüş dengesini iyileştirmektir. Ayrıca, yükseltme kitleri veya büyük ebatlı lastik kullanımı sonrası lastiğin şasiye, amortisöre veya çamurluk içlerine sürtmesini engellemek için tercih edilir. Görsel olarak ise tekerleklerin çamurluk hizasına gelmesini sağlayarak araca daha kaslı bir görünüm kazandırır.

Spacer Kullanımında Dikkat Edilmesi Gerekenler

Güvenli bir kullanım için spacer düzeneğinin mutlaka "hubcentric" yani poyra merkezli olması gerekir. Bu özellik, yükün bijonlara değil poyraya binmesini sağlayarak yüksek hızlarda oluşabilecek balans sorunlarını ve titreşimi önler. Malzeme kalitesi olarak genellikle hafiflik ve dayanıklılık sunan 6061 veya 7075 serisi alüminyum alaşımlar tercih edilir. Kalitesiz malzeme veya yanlış montaj, bijon kesilmesi gibi ciddi güvenlik risklerine yol açabilir.

Montaj aşamasında bijonların tork değerlerine uygun sıkılması ve belirli bir kilometre kullanımın ardından gevşeme kontrolü yapılması hayati önem taşır. Özellikle ağır arazi şartlarında kullanılan araçlarda, spacer kalınlığı arttıkça tekerlek bilyalarına binen yükün de artacağı unutulmamalıdır. Bu parça genellikle 4x4 araçlarda, ağır hizmet kamyonetlerinde ve modifiye edilmiş binek otomobillerde yaygın olarak kullanılır.