Ana Sayfa


Yüzlerce Üründe %30 ve üzeri İndirim Fırsat Reyonunda!

Türkiye de off road konusunda marka olmuş, tecrübeli yerli ve onaylı üreticileri online pazaryeri Offroad.ist de keşfedin. Popüler ve çok satılan, kaliteli 4×4 araç ürünlerini en uygun fiyat garantisi & tüm kredi kartlarına taksit seçenekleriyle online sipariş verin. Sıfır veya 2.el en güncel ürünler ve en iyi off road araçlar Offroad.ist de. Binlerce 4×4 sahibi üyemiz tarafından gönderilen satılık 4×4 araç, off road ekipman ve yedek parça ilanlarını takip edin. Güvenli ödeme, hızlı kargo ve Offroad.ist koşulsuz iade güvencesiyle sipariş verin















blazer
Bu görsel boş bir alt niteliğe sahip; dosya adı dmax-e1624187208691.jpg

Bu görsel boş bir alt niteliğe sahip; dosya adı SSanyong.png








Bu görsel boş bir alt niteliğe sahip; dosya adı amarok-e1625968446348.jpg
Off Road MoonvisorOff Road Dodik
Off Road KorumaOff Road Spacer - Flanş
Off Road Roll BarOff Road Aydınlatma
Off-Road ŞnorkelOff Road Yükseltme Kiti
Tavan SepetiAraç Üstü Çadır
KaputAmblem - Logo
BuzdolabıOff-Road Cam Koruma

Türkiye de off road dükkanlarında en çok satan, kalitesi ile marka olmuş, popüler Off-Road Aksesuar ürünlerini keşfedin. Kaportayı delmeden monte edilen ABS plastik veya fiber dodik setleri, yanında gönderlien ayaklar ile her araca monte edilen cam koruma seçenekleri, yapıştırılarak monte edilen led tesisatı hazır moonvisor modelleri off road sürüşüne dayanabilen, sağlam kırılmaz şnorkel, ekstra parça almanıza gerek kalmadan uygulayabileceğiniz yükseltme kitispacer yan koruma kaput üstü scoop kabartma ve panjur gibi arazi araçları ile uyumlu yedek parça ve tüm off road ürünleri uygun fiyatlar, tüm kredi kartlarına taksit seçenekleri ve 14 gün koşulsuz iade güvencesiyle Offroad.ist de

Offroad.ist de AlışverişBizimle Para KazanınMüşteriler
Sipariş İptali ve İadeMağaza GirişiÜye olun
Offroad.ist GüvencesiMağaza RehberiÜyelik Rehberi
Kargo BilgisiOffroad.ist de Satış YapınSiparişleri Görüntüleyin
Ödeme SeçenekleriÜrün EkleŞifremi Unuttum
İletişimBanka Hesap NumaralarıGizlilik Politikası
İade TalebiDükkanımMesafeli Satış Sözleşmesi
Off Road HaberleriOff Road Modifiye & TuningSatılık Arazi Araçları




Off Road Ekipman Nedir ? 4×4 Araç Off Road Ekipmanları Nelerdir ?

Off Road Ekipman Nedir ?

Genelde SUV araç kategorisinde yer alan 4×4 çekiş sistemine sahip arazi araçları ve pikap araçlar için doğada aracın off road sürüş kabiliyetini arttırmaya yarayan parçaların tümüne verilen genel isimdir. (Bkz. Off road nedir ) Sıkça tercih edilen ve arazi araçlarına uyumlu ekipmanların tümünü off road aksesuar bölümünde görüntüleyebilirsiniz. Standart bir arazi aracı ile arazide belirli bir sınıra kadar ulaşabilirsiniz. Aracınız her ne kadar 4×4 çekiş sistemine sahip olsa da off-road sürüş kabiliyeti için gerekli off road ekipman ve araç donanımları olmadan arazi de sizi yarı yolda bırakacaktır. Peki 4×4 aracınız ile araziye güvenle çıkmanız için gerekli off road ekipmanları nelerdir ?

1- Off Road Şnorkel 

Araçta şnorkel nedir ? Neden Gereklidir ? Nasıl Monte edilir ?

Arazi araçlarının kaput bölümünün yan kısmından kaportayı delerek monte edilir. Arazi aracının kaput iç bölümden motoruna bağlanan şnorkel aracınızın su geçişlerinde motora su girmesini önler ve aracınızın hava almasına olanak tanır. En önemli off road ekipman ürünü olan Şnorkel olmadan bir off road aracı düşünülemez. Daha detaylı bilgi için off road araçlarda Şnorkelin önemini anlattığımız yazımızı inceleyebilirsiniz..

Off road malzemeleri arasında en çok satan off road şnorkel modelleri ve şnorkel fiyatları:

TÜM OFF-ROAD ŞNORKEL MODELLERİNİ GÖRÜNTÜLE


2- Off Rod Yükseltme 

Off Road da araç yükseltme neden gereklidir ? Araç yükseltme seçenekleri nelerdir ?

Off road araç aksesuarları arasında mecburi saymak zorunda olduğumuz bir diğer ürün ise Yükseltme kitidir. Aracınız her ne kadar 4×4 ve yüksek bir araç olsa da arazi koşulları sert ve engebelidir. Kafanız rahat bir off road sürüş deneyimi için aracınızı get veya kupa yükseltme seçenekleri ile bir kaç cm kaldırmanızda fayda var. Get ve kupa yükseltme seçenekleri araca her hangi bir sanayi sitesinde ortalama 2 saatte monte edilir. Offroad.ist de yer alan yükseltme seçenekleri montaj şablonu ile birlikte gönderilir.

Off road araç ekipmanları arasında en çok satan off road araç yükseltme modelleri ve fiyatları:

TÜM OFF-ROAD YÜKSELTME MODELLERİNİ GÖRÜNTÜLE


3- Off-Road Dodik – Kapı Koruma Çamurluk dodikleri

Neden her off road aracında dodik mevcut ? Çamurluk dodikleri 4×4 araçlarda ne işe yarar ? Dodik seçenekleri nelerdir ?

Her off road aracında dodik mevcut çünkü arazi de çamurluğunuza gelebilecek darbeleri korumaya yararken arazi aracınıza hırçın bir görünüm sağlar. Çamurluk dodikleri aracınızın kaportasını gelecek darbelere karşı korumaya yarar. Dodik modelleri genelde yan kaplama ürünleri ile beraber set halinde uygulanarak kapılarda koruma altına alınır. (bkz. Dodik nedir ? Dodik imalatı yapan firmalar ve ürünleri nelerdir ?) Dodik seçenekleri ABS plastik ve fiberglass dodikler olmak üzere 2 tiptir. Offroad.ist de yer alan dodik modelleri aracınıza yanlarında gönderilen akıllı vidalar ile çamurluk arkasından sıkıştırılarak kolayca monte edilir. Dodik modelleri araca monte edilirken kaportada delme işlemi yapılmaz. Off road araç ürünlerinin başlıca ilk sıralarında yer alan dodik seçenekleri arazide de gördüğünüz üzere 3 off road aracından en az 2’sine uygulanmaktadır.

4×4 Offroad Ekipman kategorisinde en çok satan dodik modelleri ve çamurluk dodik fiyatları:

TÜM OFF-ROAD DODİK MODELLERİNİ GÖRÜNTÜLE


4- Off road Cam Koruma

Off road cam koruma nedir ? Off road cam koruma ürünleri nasıl monte edilir ? Off road da camlarınızın kırılma riski neden yüksektir ?

Off Road cam koruma ekipmanları arazide gelebilecek muhtemel taş toprak sonucu oluşabilecek hasarlardan aracınızın camlarını korur. Muhtemeldir ki bir kaç araçla grup halinde off road gezileri yapıyorsunuzdur. Biliyoruz ki her araç sürücüsü aynı değil. Bazısı her gördüğü bataklığa çukura çamura girer ve saplanır. Saplandığında da yanlışta olsa gaza asılır. Bu esnada arkasında veya önünde yer alan diğer araçlara patinaj esnasında ortaya taş ve toprak saçılır. Bunlarda genelde araç camlarına isabet ettiğinde araç hasar görür. Böyle sonuçlarla karşılaşmamak için sürücüler off road cam koruma ekipmanlarını seçerek aracını hem korur hemde dış görünümüne şık bir hava kazandırır. 4×4 Arazi araçlarında tercih edilen ürünler arasında yer alan off road cam koruma seçenekleri her araca uygulanabilir, kolayca monte edilir. Cam koruma modelleri yanında gönderilen ayakların araç camlarına silikon ile yapıştırılması ile kullanıma hazır hale gelir. Artık monte edilen bu ayaklara cam korumalarınızı istediğiniz zaman takabilirsiniz.

En çok satan cam koruma modelleri ve cam koruma ızgara fiyatları:

TÜM OFF-ROAD CAM KORUMA MODELLERİNİ GÖRÜNTÜLE


5- Off-Road Moonvisor

Off-Road moonvisor modelleri zifiri karanlık doğa ortamında etrafınızı rahatça görebilmenize olanak tanırken aracınızın da kolayca fark edilmesini sağlar. (bkz. Moonvisor nedir ?) Off-Road moonvisor modelleri zifiri karanlık doğa ortamında etrafınızı rahatça görebilmenize olanak tanırken aracınızın da kolayca fark edilmesini sağlar.

Off road ürünleri arasında yer alan moonvisor modelleri arasında en çok satan modeller ve fiyatları:

TÜM OFF-ROAD MOONVISOR MODELLERİNİ GÖRÜNTÜLE


Off-Road ekipman olarak tabir ettiğimiz 4×4 arazi araçları için performans arttırmaya yarayan off road modifiye ekipmanlarını ürün çeşitlerine göre off road araç alt kategorilerinde görüntüleyebilirsiniz. Off-road sürüşü için aracınıza uygun 4×4 ekipmanları nelerdir ? Hangi 4×4 ekipmanı ne işe yarıyor Offroad.ist de keşfedebilir ürün ilanlarında yer alan whatsapp simgelerine tıklayarak profesyonel imalatçılara aklınıza takılan soruları sorabilir, fikir alabilirsiniz.


6- Off Road Telsiz

Arazi de grupta ki arkadaşlarınız ile haberleşmenin güvenli ve keyifli yolu telsizdir. Aracınıza bir adet telsiz ve şarj ünitesi koymanız grup ile hep iletişimde kalmanıza olanak tanır. Halk bandı olarak bilinen citizen band da çalışan telsizlerin kullanımı için herhangi bir belge zorunluluğu yokken dual band telsiz seçeneklerinde amatör telsizci belgesi almanız zorunludur.

Off road araç sürücüleri tarafından en çok satan telsiz modelleri ve telsiz fiyatları:

7- Off Road Alt Koruma

Off road gezilerinde ister istemez aracın alt bölümü defalarca sert giriş ve çıkışlarda yerle temas halindedir. Alt muhafaza ekipmanları kullanmadığınız da aracınızın alt bölümleri hasar görecektir. Off road ekipmanları arasında olmazsa olmazlar arasında ilk sıralarda yer alan 4×4 araç alt koruma ekipmanları ile arazi aracınızın motor, diferansiyel ve şanzıman gibi değerli parçaları koruma altında olacaktır.

Off road Vinç Araziye asla tek araç olarak çıkmayın. Çıkıyorsanız sınırlarınızı zorlamayın. Zorluyorsanız off-road ekipman ürünlerinin vazgeçilmezi off road vinç aracınızda hazır olmalıdır. Bir mapa yardımı ile sentetik veya çelik halatlı vinçiniz sizi kaldığınız yerden çıkarmaya yardımcı olacaktır.

Off road ekipman koruma kategorisinde en çok satan diferansiyel ve alt koruma modelleri ve araç alt koruma fiyatları:

8- Tavan Sepeti

Arazi aracınız ile çıktığınız gezilerde amaç doğada dilediğince vakit geçirmek ise yanınıza yiyecek içecekten kamp malzemelerine, güvenlik ekipmanlarından yedek parçalara kadar bir çok eşya almanız gerekecektir. Bunları aracınızın üzerine monte edilen tavan sepetine güvenli bir şekilde sabitleyebilir, kamp alanınızda konfor alanınızı genişletebilirsiniz.

Off road araç yük taşıma seçenekleri arasında en çok satan tavan sepeti modelleri ve off road sepet fiyatları:

9- Araç Üstü Çadır

Araç Üstü Çadır ve Araç Yan Tente off road araç ürünleri arasında son yıllarda çok daha popüler olmaya başladı. Bir 4×4 ekipmanı olarak hafızalarda yer eden bu ürün aslında universal ve her araca monte edilebilir. Tüm araçlarla uyumlu universal tavan üstü araç çadır modelleriyle kampta geçirdiğiniz vakitleri uzatabilir, gece kalmalı kamp programları yapabilirsiniz. Yaz kış farketmeksizin araç üstü çadır ve araç yan tente modelleri ile kamp alanınızda konforu arttırabilir, ayrıca araç içi ısıtıcı modelleri ile kışın bile soğuğun sıcak keyfini sürebilirsiniz.

Off road araçlar için üretilmeye başlansa da daha sonra her araç sınıfına uygulanmaya başlanan araç üstü çadır modelleri arasında en çok satan ürünler ve fiyatları:

10- Off Road Roll Bar

Off road güvenli sürüş ekipmanları arasında yer alan ve genelde pick-up araçların kasa bölümlerine uygulanan off road roll bar ürünleri aracın devrilme anında kasasına zarar gelmemesi için üretilse de günümüzde bu özelliği nadiren kullanılmaktadır. Roll bar modelleri arasında genellikle sepetli roll bar bu ara revaçta olup güvenlik yerine dış görünüm bu ürünlerde daha ön plana çıkmıştır.

11- Off Road Tampon 

Arazide darbelere karşı dayanıklı, vinç tablalı, boruı tip, demir veya çelik tampon seçenekleri ile arazi aracınızı off road sürüşü için hazır duruma getirin. 4×4 araçlara uygun tampon modellerini keşfedin, demir veya çelik tampon fiyatlarını görüntüleyin ve aracınıza özel off road tampon siparişinizi tüm kredi kartlarına taksit seçenekleri ile hemen verin.

12- Off-Road Spacer

Modifiye ve tuning kategorisinde tüm araç sınıflarında tekerlekleri genişletmek amacıyla kullanılan spacer off road araçlarda da aynı amaç için kullanılmaktadır. (bkz. Spacer nedir ne işe yarar?) Genellikle dodik montajı sonrası çamurlukların genişlemesiyle cılız duran araç dış görünümünü, jantları birkaç cm dışarı çıkararak heybetli bir hale çeviren spacer off road araç sürücüleri tarafından her geçen gün daha da fazla tercih ediliyor.

Diğer Off Road Ekipmanlar

Off Road Jant Lastik 4×4 Aracınız ile çamurlu veya karlı orman gezilerine çıkma hayaliniz var ise iyi bir off road lastik almadan buna kalkışmayın. Arazi aracımda off road için hangi lastiği tercih etmeliyim diyorsanız ve Lastik Büyütme ve Off Road Sürüşüne etkileri adlı makalemize göz atabilirsiniz. Henüz bir fikriniz yoksa 4×4 araç her ne kadar kuvvetli olursa olsun altında iyi bir off road lastik yok ise sedan bir araçtan arazi de farksız kalacaktır. Off Road Malzemeleri  arasında jant lastik ve buna uygun spacer mecbur ilk sıralarda yapmanız gereken bir 4×4 modifikasyonudur. Yukarıda araziye çıkmadan önce yanınızda olması gereken en önemli off road modifiye ürünlerinden bahsettik. Tabi ki bunlar off road sürüş için kemik ekipman ürünleri. Ekipmanların yanı sıra off road sürüş tekniğiniz de arazi de önemli bir etken. Her gün yeni yüzlerce 4×4 ekipman ürünü çıkıyor ve off road gelişmekte olan bir sektör. Araçlar da off road ürünleri de gelişmeye devam ediyor. Zincirden konsola, kar kum paletlerinden kamyonetler için uyumlu fullbox ve panelvan ya da camlı kabin modellerine varıncaya dek Offroad.ist de yer alan ürünleri tüm kredi kartlarına taksit seçenekleri ile güvenle sipariş verebilirsiniz.

Yan Kaplama Kapı KorumaAmblem – LogoKonsol
KaputSürgülü Bagaj RollBackKamp Malzemeleri
Bagaj Kapağı KaplamaOff Road AydınlatmaKamp Sandalyesi
Off Road PanjurOff Road Led BarOff Road Body kit
SpoilerBasamakKasa Havuzu
BuzdolabıFar ÇerçevesiTuş
Ara AtkıStop ÇerçevesiTampon Eki
Araç Yan TenteHer Araca UyumluFar
HardcaseRüzgarlıkDireksiyon
Tavan Bagajı – Port BagajOff Road KabinKlima
Off Road KorumaFullboxCam Güneşliği
ÇadırKutu Çanta BoxBagaj
Tüm Off Road Ekipman Çeşitleri

Off-road ekipman çeşitleri bölümünde seçtiğiniz 4×4 ekipmanına ait Offroad.ist de yer alan tüm ilanları görüntüleyebilirsiniz. Offroad.ist üzerinden sipariş vereceğiniz off road malzemeleri ile kolayca arazi aracınızı off road modifiye yapabilirsiniz. Sipariş sürecinizi satın aldığınız parçaları aracınıza takana kadar sonlandırmıyoruz. Montaj konusunda takıldığınız durumlarda sipariş verdiğiniz ürün ilanı içerisinde yer alan whatsapp butonu ile ilgili ürünün imalatçısından online montaj tarif desteği talep edebilirsiniz.

Aradığın 4×4 ekipman ve diğer parçaları araç seçimiyle yaparak kolayca sırala! Aracına uygun off road malzemelerini keşfet Türkiye de ki en iyi off road mağazaları tarafından en çok satılan off road modifiye malzemeleri ve 4×4 ekipmanlar hakkında aklına takılan soruları ilan içerisinde yer alan WhatsApp butonuna tıklayarak anında imalatçıya 14 gün koşulsuz iade güvencesiyle sor. Aracına uygun ya da değil, hesaplı ürünlerini işin ustasıyla kişiye özel seçeneklerle ve en uygun fiyatlarla özelleştir. Tarzını off road araç ekipmanlarına yansıt!

Aşağıda ki 4×4 araç ekipman kategorileriyle 4×4 aracınız ile uyumlu, aradığınız off road malzemelerini görüntüleyebilirsiniz.

Land Rover Defender
Defender Off Road Aksesuar
Defender Bagaj
Defender Dodik
Defender Kaput
Defender Koruma
Defender Moonvisor
Defender Off Road Tampon
Defender Panjur
Defender Şnorkel
Defender Spacer
Defender Yükseltme
Defender Dış Aksesuarları
Defender İÇ Aksesuar
Defender Yedek Parça



L200 Aksesuar Ürünleri dodik şnorkel body kit yan koruma spacer yükseltme moonvisor başta olmak üzere Mitsubishi L200 off road ekipmanlarını görüntüleyin
L200 Off-Road Aksesuar
L200 Kaput
L200 Kabin Fullbox
L200 Koruma
L200 Dodik
L200 Bagaj
L200 Moonvisor
L200 Off Road Tampon
L200 Panjur
L200 Şnorkel
L200 Spacer
L200 Yükseltme
Nissan Navara Aksesuar Ürünleri dodik şnorkel body kit yan koruma spacer yükseltme moonvisor başta olmak üzere Navara off road ekipmanlarını görüntüleyin
Navara Off Road Aksesuar
Navara Kabin Fullbox
Navara Bagaj
Navara Dodik
Navara Kaput
Navara Koruma
Navara Moonvisor
Navara Off Road Tampon
Navara Panjur
Navara Spacer
Navara Yükseltme




X-Class Off Road Aksesuar
X-Class Yükseltme
X-Class Spacer
X-Class Kabin Fullbox
X-Class Bagaj
X-Class Dodik
X-Class Kaput
X-Class Koruma
X-Class Moonvisor
X-Class Off Road Tampon
X-Class Panjur
G Class Off Road Aksesuar

Ranger Off Road Aksesuar
Ranger Yükseltme
Ranger Kabin Fullbox
Ranger Bagaj
Ranger Dodik
Ranger Kaput
Ranger Koruma
Ranger Moonvisor
Ranger Off Road Tampon
Ranger Panjur
Ranger Şnorkel
Ranger Spacer

Niva Off Road Aksesuar
Niva Off Road Aksesuar
Niva Yedek Parça
Niva Bagaj
Niva Dodik
Niva Kaput
Niva Koruma
Niva Moonvisor
Niva Off Road Tampon
Niva Panjur
Niva Şnorkel
Niva Spacer
Niva Yükseltme

Grand Cherokee Off-Road Aksesuar
Grand Cherokee Off-Road Aksesuar
Grand Cherokee Dodik

Cherokee Dodik
Grand Cherokee Moonvisor
Grand Cherokee Spacer
Grand Cherokee WJ Spacer
Grand Cherokee Şnorkel
Grand Cherokee Koruma
Grand Cherokee Cam Koruma
Grand Cherokee WJ Dodik
Grand Cherokee Yedek Parça
WJ Grand Cherokee Aksesuar

CJ Off Road Aksesuar
CJ Dodik
Cherokee Off Road Aksesuar

Vitara Off Road Aksesuar
Vitara Bagaj
Vitara Dodik
Vitara Koruma
Vitara Moonvisor
Vitara Off Road Tampon
Vitara Şnorkel
Vitara Spacer
Vitara Yükseltme


Grand Vitara Off Road Aksesuar
Jimny Off Road Aksesuar
Samurai Off Road Aksesuar

Hilux Off Road Aksesuar
Hilux Kabin Fullbox
Hilux Bagaj
Hilux Kaput
Hilux Off Road Dodik
Hilux Off Road Koruma
Hilux Off Road Moonvisor
Hilux Off Road Spacer
Hilux Panjur
Hilux Tampon
Hilux Yükseltme
Hilux LN Off Road Aksesuar
Land Cruiser Off Road Aksesuar
Rav4 Off Road Aksesuar
Offroad.ist

D-Max Off Road Aksesuar
D-Max Moonvisor
D-Max Kabin Fullbox
D-Max Dodik
D-Max Kaput
D-Max Koruma
D-Max Spacer
Opel Frontera Ürünleri dodik şnorkel body kit yan koruma spacer yükseltme moonvisor başta olmak üzere Jeep Cherokee XJ off road ekipmanlarını görüntüleyin
SSANGYONG Aksesuar Ürünleri dodik şnorkel body kit yan koruma spacer yükseltme moonvisor başta olmak üzere SSangyong off road ekipmanlarını görüntüleyin
Off Road Araç Ekipman Kategorileri


Off Road Ekipman Kategorisinde Yer Alan Ürünlere Göz Atın

Türkiye Off Road Ekipman Haritası

Bulunduğunuz şehirde yer alan ilanları kolayca keşfedebileceğiniz Türkiye Off Road Ekipman Şehir Haritası şimdi yayında. Şehrinizde yer alan ekipmanları haritadan seçerek kolayca görüntüleyebilirsiniz.


Offroad.ist Google Play ve Appstore da!
Hemen indir, alışverişe başla! Yeni müşteri misiniz ? Üye olun.

[shops category=offroad-dukkanlari limit=4 columns=4 order=rand]


Doğa ile mücadele, ekip ruhu ve şehirden uzaklaşmak, iş hayatımızın üzerimize bıraktığı olumsuz etkilerden kaçabilmemizi sağlıyor.

Zaman içerisinde gün geçtikçe yaygın hale gelmeye başlayan Off-Road kültürüne olan ilgi her geçen gün artmaya devam ediyor. Offroad.ist Off-Road aracında bulunması gereken off road malzemeleri en uygun fiyatlarla sunuyor. Online mağazamız üzerinden off road ekipmanlar konusunda aradığınız ürünleri kolayca görüntüleyebilir fiyatlarıyla karşılaştırarak kolayca en hesaplı off road ürünlerini keşfedebilirsiniz. Üyelerine parça siparişlerinde üreticiden en uygun fiyat garantisini sunan Offroad.ist de ürünün sahibine anında ilanda yer alan WhatsApp butonuna tıklayarak ulaşabilir sipariş öncesi sorularını kolayca ve hemen sorarak aracına özel kişiselleştirilmiş siparişlerini satıcılar ile whatsappp da oluşturabilirsiniz.

Aracınıza Uygun 4×4 Parçaları Burada

Aracınız üzerinde fark yaratacak off road modifiye ekipmanları ile aracınızı baştan yaratın. İnternet adresimiz üzerinden satın alacağınız ürünlerimizi 14 gün koşulsuz iade güvencesiyle sipariş verebilir, ayrıca parça montajı konusunda da gerekli yardımı ilan içlerinde yer alan whatsapp butonlarına tıklayarak anında üreticilerden alabilirsiniz.

Off road blog da cevabını bulamadığınız off road hakkında kafanıza takılan diğer konuları paylaşabilir 4×4 arazi araçlar hakkında kullanıcılardan tavsiye ve öneriler isteyebilirsiniz, acil durum esnasında sedan veya standart donanımda araçların giremediği, iş makinalarının olmadığı, soğuk hava, fırtına gibi hava muhalefetinin aniden bastırdığı zor koşullarda ya da doğada ıssız bir kamp alanında akü benzin bitmesi gibi sıkıntılı durumlarda Türkiye’nin dört bir yanında bulunan binlerce 4×4 off road araca ve bu araçların off road ve iyilik sever sahiplerine anında sesinizi duyurabilirsiniz


tarihinde yayınlandı Yorum yapın

Offroad ‘da Ağır Araç mı Hafif Araç mı ?

Off-road Temel Teknik BilgilerSevgili off-road ve doğa tutkunu arkadaşlar, Off-r

[ad_1]

Off-road Temel Teknik Bilgiler

Sevgili off-road ve doğa tutkunu arkadaşlar, Off-road Temel Teknik Bilgiler yazı dizimizin bir paylaşımı ile daha birlikteyiz. Vereceğim bilgiler; konsantre, teknik temele dayalı, yaşanmış tecrübeleri içeren ve bazıları off-road literatüründe ilk kez isim bulacak detayları içeren paylaşımlardır. Okuyuculara fayda sağlaması dileği ile.

Bugünkü konumuz “Offroad ‘da Ağır Araç mı Hafif Araç mı  ?”:

Sorumuz aslında başarılı bir offroad sürüşü ekseninde, ağır araç mı tercih edilmelidir, yoksa hafif araç mı tercih edilmelidir olsa da, ağırlık araç ebadına paralel değerlendirilip büyük, araç mı yoksa küçük araç mı eksenine kayacaktır.

Bu eksen kaymasına çok mahal vermeden daha çok, başarılı bir offroad sürüşünün temel unsuru olan yol tutuş noktasında değerlendirme yapmaya çalışacağım.

Parkur ; çamur, gevşek kuru zemin, kar, kum, kaya olabilir.

Sorunun özü, piknik, kamp, diğer outdoor aktiviteler çerçevesinde hangi aracı daha randımanlı kullanırız değil, doğrudan offroad da hangi araçtan daha fazla randıman alırız.

Başarılı offroad sürüşü için, ağır araç mı hafif araç mı sorusunun cevabı temel fizik kurallarında yatıyor aslında.

Araçların yürümesini sağlayan kuvvet tekerlek ile yürüdüğü zemin arasında ortaya çıkan kuvvettir. Biz buna traksiyon diyoruz. Wikipedia tanımı ; (çekiş veya çekiş kuvveti)  bir yüzey ile teğet bir yüzey arasında kuru sürtünme kullanımı yoluyla hareket üretmek için kullanılan kuvvettir şeklindedir.

Bu kuvveti etkileyen birçok parametre vardır. Zemin evsafı, lastik hamuru, lastik deseni, lastik genişliği vs bunların en önemlileridir.

Bu yüzden, değerlendirmeyi doğru ve eşit şartlarda yapabilmek için araçların hepsinin eğik düzlem deneyinde 45 derece eğimde kaymaya başladığını, yani statik sürtünme katsayısı

µ = tan 45 = 1 olduğunu kabul edeceğiz.

Durumu basite indirgemek için, statik ve kinematik sürtünme katsayısı ayrımı yapmayacağım.

Lastik ile yüzey arasında ortaya çıkan çekiş kuvvetinin bir üst sınırı vardır. Bu sınır ne kadar yüksek olursa, araç o kadar iyi yol tutar, ne kadar düşük olur ise o kadar kötü yol tutar.

İşte çekiş kuvvetinin bu üst sınırını oluşturan değere “F_s, sürtünme kuvveti” diyoruz.

Sürtünme kuvveti, iki yüzey arasındaki birbirine dik kuvvet ile sürtünme katsayısının çarpımına eşittir.

F_s = N x µ

Bu denklemde µ=1 kabul ettiğimiz için, sürtünme kuvveti normal kuvvet N ‘nin doğrusal fonksiyonu olmaktadır. Buradan çıkan sonuç tartışmasız ve çok açıktır. Sürtünmeye dayalı hareket sağlanan durumlarda, araç ağırlığı ne kadar fazla ise yol tutuş o kadar yüksektir. Yol tutuş ne kadar yüksekse offroad sürüş başarısı o kadar yüksek olur.

Peki bu durum 4×4 = 16 kadar kat-i midir ?

Offroad bu, hiçbir şey bu kadar kesin olamaz tabi ki.

Şimdi etkileyen diğer durumları değerlendirelim.

Zemin üzerinde yürüyüş iki temel şekilde olur; ilki zemin üzerinde yüzerek, ikincisi zemin üzerinde tutunarak.

Zemin üzerinde yüzerek ilerleme; kumda, bazen karda, çok nadiren çamurda olur.

Zemine tutunarak ilerleme ise; gevşek kuru zeminde, kaya zeminde, bazen karda, çoğu zaman çamurun dibindeki sert zemine ulaşılabildiğinde olur.

Eğer zemin üzerinde yüzerek ilerleniyor ise, araç ağırlığı artar ise, araç batar yani diferansiyeller ve/veya şasi oturur ve araç yola devam edemez. Burada durum ağır araçlarda büyük ve geniş lastik kullanarak dengelenir.

Eğer zemine tutunarak ilerleniyor ise tartışmasız ne kadar ağır araç o kadar iyi yol tutuş.

Ağırlaştırılan veya zaten ağır olan araçlar için dikkat edilmesi gereken diğer unsurlar:

– Araç ağırlığına yetecek güçte motor gereklidir

– Ağır araçların akaryakıt sarfiyatı her zaman daha fazladır.

– Araç ağırlığını karşılayabilecek sağlamlıkta aks, diferansiyel, şaft, arazi şanzımanı ve şanzıman gereklidir

– Ağır aracın, kütle atalet momentinin daha zor yenileceği ve hızlanma performansının düşük olacağı gözden kaçmamalıdır. Bu yüzden “toprak yol gazlamacısı” olarak tanımladığım ralliciler her zaman olabildiğince hafif araçları tercih ederler ve, yarışlarda en büyük avantajı, hızları düştükten sonra olabildiğince kısa sürede en yüksek hıza ulaşarak elde ederler. Bu da ancak hafif araçla olur. Biz zamana karşı olan müsabakaları değil offroad sürüşünü değerlendirdiğimiz için bizim tercihimiz ağır araç olmalıdır.

İçinden 10 ‘a yakın adam çıkan Lada Niva ‘nın arkasına bağlanan tüm araçları çektiği videoyu hatırlayın Lütfen.

Benim verdiğim bilgiler ekseriyette olması beklenen durumlar içindir. Bunun dışında gerçekleşen durumlar da yine tanımladığım fizik kuralları çerçevesinde kendi şartlarında ortaya çıkabilmiş farklı durumlardır. Ama fizik kuralları kesindir ve en azından günümüzdeki bilgiler çerçevesinde değiştirilemez.

Dedik ya 4×4=16 olmuyor her zaman, diğer araçların tüm donanımlarına rağmen geçemediği yerden Niva güle oynaya geçebiliyor bazen.  Bazen de, Niva ‘nın debelendiği yerden, ağır ve hantal bir Toyota güle oynaya geçebiliyor.

Evet, ağır aracın gidemediği yerde niva yürüyüp gitmiş olabilir. Gevşek zemini geçip, tabanda sert zemini araç oturmadan bulmanın mümkün olmadığı bir zemindir, araç gevşek zemin üzerinde yüzerek giderse ancak parkuru geçebilecektir, hafif ve geniş tekerlekli bir niva, ağır aracın şasiye kadar gömüldüğü yerde yürüyüp gitmiştir. Peki çamur parkurların % kaçında durum bu şekilde gerçekleşir. Benim bu güne kadar tecrübe ettiğim %10 bile değil. Yani o zaman %90 lık kısma göre yorum yapmak daha doğru olacaktır. Çamurda, genelde tabandaki sert zemine ulaşıp zemin tutabilen hem ağırlığı fazla hem lastik çapı büyük ve deseni uygun  araç daha başarılı bir sürüş yapar sonucuna da böyle ulaşıyorum zaten. İstisna yok mu, evet var yukarda örneğini verdiğimiz niva.

Veya tam tersi bir örnek vereyim, kumda ağır araç başa bela gibi düşünülür. Hâlbuki ağır ama geniş lastikli bir araç, momentumunu da koruyarak yaptığı bir sürüşte, hafif ama çok dar lastikli bir araçtan daha başarılı olacaktır muhtemelen. Ne oldu, hafif araç battı, ağır araç geçti mi oldu şimdi. Öyle gibi olsa da asıl olan, o an için araç ve parkur şartlarına göre fizik kurallarının işlemesidir sadece.

Sonuç ve Öneriler :

Yukarıda da belirttiğim gibi, sürtünme katsayısını etkileyen parametreler eşitlenmiş olmak kaydı ile, ağır araçların çekiş kuvvetinin üst sınırı olan sürtünme kuvveti daha fazla olacağı için, en az %80 doğrulukla offroad da daha başarılı sürüş yapması beklenir. Aksi durum dediğimiz istisnalar bu kaideyi bozmaz, onlar da aynı fizik kuralları çerçevesinde kendi sonuçlarını farklı bir şekilde doğurmuşlardır zaten.

100”-120” arasında dingil mesafesi olan, teçhizatlı hali ile 2000 kg civarında, yaklaşma ve uzaklaşma açıları  uygun bir aracın, doğru lastik tercihi ile arazi performansının diğer araçlardan daha yüksek olması beklenir.

3000 kg sınırına dayanan ağırlıkları, 39”-42” iri lastikleri ve 200 litreyi bulan yakıt depoları ile arazide boy gösteren büyük abiler videolarda gözünüzü kamaştırsa da, bir bütün olarak düşünüldüğünde biz sıradan offroadcular için çok da makbul araçlar değildir.

Küçük ebatlı olmasına rağmen, normalden fazla yüklenerek ağırlaştırılmış araçların, aktarma organlarında kırılma problemleri yaşanabileceği de gözden kaçırılmamalıdır.

Son söz araya sıkıştırayım, orta kilitsiz araç almayın, mümkünse asgari arka kilidi olan veya çok masraf çıkartmadan takılabilecek bir araç seçin.

Saygılar Sevgiler
18/03/2020


 

[pt_view id=”3af118445s”]

Bu ilan Süleyman Atılgan tarafından facebook grubumuza gönderilmiş olup İletişim bilgilerini grubumuza katıldıktan sonra görüntüleyebilirsiniz.

 

[ad_2]

tarihinde yayınlandı Yorum yapın

Derin Su Geçişi, Alınması Gereken Tedbirler ve Riskleri Nelerdir ?

Off-road Temel Teknik BilgilerSevgili off-road ve doğa tutkunu arkadaşlar, Off-r

[ad_1]

Off-road Temel Teknik Bilgiler
Sevgili off-road ve doğa tutkunu arkadaşlar, Off-road Temel Teknik Bilgiler yazı dizimizin bir paylaşımı ile daha birlikteyiz. Vereceğim bilgiler; konsantre, teknik temele dayalı, yaşanmış tecrübeleri içeren ve bazıları off-road literatüründe ilk kez isim bulacak detayları içeren paylaşımlardır. Okuyuculara fayda sağlaması dileği ile.
Bu günkü konumuz Derin Su Geçişi, Alınması Gereken Tedbirler ve Riskleri Nelerdir ?” :
Su geçişi offroad araç sahiplerinin çok hevesle yaklaştıkları bir aktivitedir. Hatta bu heves bazen kara taşıtı olan arazi araçlarımıza amfibi araç muamelesi yapmamıza bile neden olabilmektedir.
Arkadaşlar su geçişlerinde çok dikkatli olun. İnernet videoları, su geçişi konusunda insanın iştahını çok kabartıyor. Ne yaptığınızı her yönüyle biliyorsanız sorun yok. Ne yaptığınızı bilmeden suya giriyorsanız durum çok vahim sonuçlar doğurabilir.
Su geçişinde temel 5 problemden bahsedeceğim.
1.) Motorun su alması :
Bu durum genelde araçta şnorkel yok ise sorun olabilecektir gibi düşünülse de durum tam anlamıyla böyle değildir.. Şnorkel var diye de çok rahat olmayın. Benim tahminim offroad araçlarından motorun su alması sebebiyle arıza yaşanma durumu, şnorkelli araçlarda, şnorkelsiz araçlardan çok daha fazladır. Bunun nedeni de, şnorkelin mevcudiyetinin verdiği güven ve tedbirsizliktir diyebiliriz. Şnorkelimiz olmasına rağmen yaşayabileceğimiz olası problemleri kabaca sırlayacak olur isek ;
– Ehil biri tarafından, doğru ekipman ile montaj yapılmadı ise şnorkele rağmen risk vardır.
– Sadece görsel aksesuar olarak kullanılan şnorkel takılmış bir aracın yeni sahibi durumun farkında değil ise aslında şnorkel yok demektir.
– Başlangıçta sağlıklı hizmet veriyor olmasına rağmen, geçen yıllar içinde birleşim yerlerinden ve contalardan su alacak hale gelmiş olabilir.
– Arazi kullanımı sırasında, dal çarpması gibi olaylar ile şnorkelde delik veya yarıklar oluşmuş ama fark edilmemiş olabilir.
– Güneş altında geçen uzun yıllardan sonra, UV etkisi ile şnorkelin plastik malzemesi gevrekleşmiş ve mukavemet kaybetmiş olabilir, offroad yol şartlarında da ekstra bir etkiye ihtiyaç duymaksızın sarsıntıdan kırılmış veya çatlamış olabilir.
Motorun su alması ile ilgili, bunların dışındaki bazı riskler de şöyle sıralanabilir.
– Biz hep aracın hava emişinden su alması ile ilgili endişelerimizi dile getirdik. Araç stop eder ise, egzoz sisteminden de motor geri su alabilecektir.
– Su içinde artan hız ile birlikte, dalga hareketi nedeniyle suyun yüksekliği, durağan vaziyette olduğundan daha fazla olacaktır. Yani, hava filtresine su gelmez dediğinizde, dalga hareketi ile yükselen su nedeniyle maalesef su hava filtresine gelebilecektir.
Videoda yükselen suyu görebilirsiniz.
– Ayrıca kapalı bir muhafaza içinde yer almayan performans tarzı açık hava filtreleri bu konuda daha hafif şartlarda dahi problem yaşanmasına neden olabilir. Kapalı muhafaza içinde bulunan ve endirek yollarla hava emişi sağlayan hava filtreleri su sıçramalarından etkilenmez. Ancak performans tarzı açıkta bulunan muhafaza kutusuz hava filtreleri aracın hareketi ile sıçrayan sudan etkilenebilecektir.
Motorun su almasının neden olduğu hasara çok değinmeyeceğim. Bu konunun uzmanı olan arkadaşların bilgi vereceğini tahmin ediyorum. Çok can sıkıcı olacağını söyleyeyim sadece. Hatta bir örnek de vereyim, denize düşen kıçtan takma deniz motorlar dahi, uygun şekilde müdahale edilmez ise kullanılamaz duruma gelmektedir. Denizde kullanılmak için tasarlanan bir ekipman dahi bu kadar olumsuz etkilenebiliyor ise, kara taşıtlarının motorları için kesinlikle daha titiz olmalıyız.
2.) Elektronik devreler, elektrik tesisatı ve elektrikli donanımlar ile ilgili problemler:
Özellikle eski kuşak araçlarda elektronik hemen hemen 0 seviyesinde. Ekteki fotoğraflarda yer alan Defender buna güzel bir örnek. 12 V DC de tatlı suda çok sıkıntı yaratmayacaktır. Ancak tuzlu su için durum böyle değil. Tuzlu su aracı çürüttüğü gibi elektrik iletimini de sağladığı için, eski kuşak araçlarda bile problem yaratabilir.
Mümkünse tuzlu sudan uzak durun. 1 Karışından bile.
Yeni kuşak araçlarda ise elektronik devreler özel olarak yalıtılmadıysa mutlaka problem yaratacaktır. Problem bununla da sınırlı kalmayabilecektir. Araç içine su girmesi durumunda, özellikle koltuk altlarına sonradan koyulan, anfi ve kompakt subwoofer lar ile araç kapılarında bulunan hoparlörler sudan etkilenebilecektir.
3.) Yüzme problemi :
Su geçişinde gözden kaçan ve en büyük tehlikeyi yaratan durumdur. Geçiş, su birikintisinde ise sıkıntı daha az, akarsu geçişi ise yüzme problemi ölümcül sonuçlar doğurabilir. Araç kontrolden çıkıp sürüklenebilir hatta su içinde tepetaklak olabilir. Bknz. Resim 2. Konvoy geçiş uygulamaları ve alınabilecek tedbirler başlı başına ayrı bir konu.
`
Özellikle kapı fitilleri ve araç tabanı iyi izole edilmiş yeni kuşak araçlar daha erken yüzme eğiliminde olacaktır. Aracın kabin dediğimiz kısmı ~ 1.70×3.25 m ebatlarında ise, 1.7*3.25~5.5 m2 yapar. Yani, kabinin ~35 cm lik kısmı suda kalırsa, Arşimet prensibi gereği suyun uygulayacağı kaldırma kuvveti 5.5*0.35~2 ton dur. Bu hacme su altında kalan lastik gibi diğer ekipmanların hacimlerini de eklersek, aslında kaldırma kuvvetinin yukarda hesap ettiğimizden daha fazla olduğunu görürüz. Yani kabininin 35 cm ‘i suda kalan 2 tonluk bir araç yüzer. Yüzen araç da yola tutunamaz. Yanlış anlaşılmasın, bu yükseklik suyun yüksekliği değildir, kabinin su içinde kalan kısmının yüksekliğidir. Kupası Yüksek araçlarda 1 m su derinliğinde bile yüzme olmayabilir. Yani aracın kupası yerden 50 cm yüksekte ise 50+35 ~ 85 cm derinliğe kadar yüzmeden yoluna devam etmesi beklenir. Beklenir ama, yüzmese bile yoluna devam etmesi her zaman da mümkün olamaz. Kaldırma kuvveti, aracı yerden kesecek mertebeye ulaşmasa bile, aracın yol tutuşunu zayıflatıp yol almasına engel olabilir.
Derin suda ilerlemenin temel kuralı aracın batmasını sağlamaktır. Bknz resim 1.
`
Bunun için mümkün ise kapıları açıp aracın içine su girmesini sağlamak lazım. Aracın içine su almaz iseniz yüzersiniz. Tabi aracın içine bu şekilde kapıları açarak su almanın beraberinde getireceği tüm problemleri de göğüslemeye hazır olmak lazım.
4.) Su altında tehlike yaratabilecek nesneler ve oluşumlar:
Su altında görülmeyen iri taş veya kayaların, geçiş sırasında fark edilemediği için araca zarar vermesi söz konusu olabilecektir. Hatta aracı yutacak çukurlar bile olabilecektir.
5.) Diferansiyel, şanzıman ve arazi şanzımanı su alması :
Her üç ekipmanın yağ haznesi de atmosferiktir, yani tam kapalı hava-su sızdırmaz haznelere sahip değillerdir.
Bazen yükselen suyun hidrostatik basıncı nedeniyle, bazen de ısınmış olan ekipmanın suda aniden soğuması ile ortaya çıkan hacim düşüşünün yarattığı emiş etkisi ile bu ekipmanlara su girişi olabilir.
Hepsinde havalandırma delikleri vardır. Havalandırma delikleri uzatma hortumları ile kaput içinde olabildiğince yüksek bir noktaya taşınmamış ve hortumların ucu suyun girişini önleyecek özel ekipman ile donatılmamış ise içeri su girişi olabilecektir. ARB diferansiyel havalandırma kiti ( ARB differential breather kit ) bu amaç ile kullanabileceğimiz doğru ekipmandır. Bknz. Resim 3.
`
Diferansiyelde ilaveten aks keçeleri üzerinden dış ortam ile temas sınırlanmaya çalışılır. Normalde su geçişine müsaade etmeyecek olan keçeler, havalandırma boruları tıkalı ise ani soğuma ve hacim azalması ile ortaya çıkan emiş neticesinde içeri su alabilir.
Bazen kapaklarında klingrit mantar conta da kullanılmış olabilir. Kapağın contasının altı yağa temas halinde olduğu için sızdırmaz kalsa olsa bile üstü kuru kaldığı için su sızdırabilir. Sudan geçin ama suda yıllanmayın.
Sonuç ve Öneriler :
– Offroad araçlarınızı, amfibi araç olmadığının bilinci ile kullanın. Suda kullanmak için su araçlarından edinmeyi tercih edin. Bknz. Resim 4.
`

– Şnorkelinizden %100 emin değilseniz şnorkel gerektirecek derinlikte suya girmeyin. Safari şnorkel aracınız için iyi bir seçenektir. Bknz. Resim 5.

– Bazı kaynaklarda güvenli geçiş için referans olarak dikkate alınan su yüksekliği araç lastik yüksekliğidir. Bunun genel bir öneri olduğunu bilerek; motora su alma açısından hava filtresi kutusunun hava girişinin yerden yüksekliğinin %60 ‘ı yüksekliğindeki suyun, aracın yüzmemesi ve yol tutabilir durumda kalması açısında ise, aracın kabin tabanından 20 cm ‘i aşmayan yüksekliklerde suyun nispeten daha güvenli geçiş için uygun olacağını bilmekte fayda var. Su geçişi yapmadan önce aracınızın bu ölçüleri ile ilgili mutlaka bilgi sahibi olun. Bu limitlerden daha derin suya şnorkelsiz girmeyin.
– Şnorkel hava girişi 180 cm hatta 200 cm yükseklikte, ancak araç 40+35=75 cm‘ de yüzüyor ise, araç içine su almak istemediğimiz bir araca boşuna şnorkel takıyor olabilirsiniz. Sudan geçerken ön camın tamamını su içinde görmeniz, su seviyesinin aracın tavanı seviyesinde olduğunu göstermez. Su tavan seviyesinde olsa araç zaten yüzer, nerden nereye geçeceksiniz? Sıçrayan sudur bu, sıçrayan su kaput altında endirek yolla hava alan hava filtresinden içeri kolayca giremez.
– Aracın yüzmeden yürüyebildiği, hava filtresi hava emişi yeterince yüksek olan bir aracın sudan etkilenmesi için, araç önünde yükselen su bloğunun hava girişi seviyesinde uzun süreli olarak bulunması gerekir. Bunun şartları da bellidir. Belli hız seviyelerinde ve uzun parkur geçişi yapıyorsanız bu durum olabilecektir. Şnorkeliniz yoksa, su çok yüksek olmasa ve parkur her hızda geçişe müsaade etse bile, hızınızı suyu önünüzde blok olarak yükseltmeyecek seviyede tutmaya çalışın. Doğru hızı ancak tecrübe ederek tespit edebilirsiniz.
– Su geçişi sırasında mahsur kalır iseniz, diğer araçların sizi kurtarması için araca bağlanması gereken strap benzeri ekipmanları suya girmeden önce aracınıza takmış ve dolanmaları önleyecek şekilde yerleştirmiş olun. Bu tedbiri hem önde hem arkada alın.
– Bazı kaynaklarda, yürüyerek geçemediğiniz sudan araç ile de geçemeyeceğiniz yönünde bilgilere rastlayabilirsiniz. Bu genel kabul görmüş bir kuraldır, ancak çelişkili bir bilgidir. 165 cm boyunda 65 kg ağırlığında, 35” lastikli 4.5” yükseltmeli bir Jeep Wrangler Rubicon sürücüsünün vereceği karar ile, 190 cm boyunda 120 kg ağırlığında, 27 “ lastikli yükseltmesiz bir Lada Niva kullanıcısının geçiş konusunda vereceği karar ne kadar tutarlı olabilir?
– Yüzme ihtimali açık bir şekilde görülen, özellikle akarsu geçişinde, suya giren aracı uzun bir halat ile mutlaka karada başka araçlara bağlayın ve geçişe öyle başlayın.
– Diferansiyelin, ani soğuma nedeniyle azalan iç hacminin yaratacağı, aks keçelerinden içeri su emme eğilimini kontrol altında tutabilmek için, suya girmeden önce biraz soğumasına müsaade edin.
– Benzinli motorların ateşleme sistemi suya karşı hassasiyet gösterebilir, gerekirse hassas bölgelere geçiş öncesi su itici sprey uygulayın.
– Konu ile ilgili internet üzerinde yapacağınız araştırmalarda, radyatör fanı ile ilgili de ciddi uyarılara rastlayacaksınız. Fan tipine bağlı olarak fan kayışının çıkarılması yönünde uyarılar var. Bu konu yorum yapabileceğim, ancak tecrübe etmediğim bir konu. Genel endişe, normalde havada serbest olarak dönen fan kanatlarının su içinde dönmeye başlayınca deforme olup, ileri geri hareket ederek radyatöre fiziksel hasar verebileceği yönünde.
Özellikle eski kuşak araçlarda yaşanma ihtimali olan bir problem olabilir. Ancak daha makul güncel model araçlarda bunun çok problem olacağını düşünmüyorum. Ayrıca kayışsız, elektrik motorlu fanlı araçlarda zaten kayış falan da sökemezsiniz, belki elektrik fişi sökülebilir.
– Geçiş güzergahını gözle olabildiğince kontrol edin, mümkünse yürüyerek de etüt edin.
– Uzun yokuş aşağı sürekli frenle inilen bir parkurun hemen ardından disklerinizi soğutmadan suya girmeyin. Ani soğuma disklerin deformasyonuna neden olabilecektir.
– Geçiş öncesi aracın her türlü mekanik imkanını devreye alın, hiçbir şeyi yarı yolda yapmaya çalışmayın. Genel kabul görmüş doğru geçiş, düşük devirde aracı sudan geçirmek şeklindedir.
– Su geçişini tamamladıktan sonra, veya en azınızdan geziniz tamamlandıktan sonra, diferansiyelinizin alt tapasından bir parça yağ boşaltın, eğer su geliyor ise ivedi diferansiyel yağınızı iç temizliğini de yaparak değiştirin.
– Su geçişinde aracınızın motorunu kesinlikle stop ettirmeyin, ettiyse ivedi çalıştırın. Egzozdan geri su girişi olabilir.
– Manuel vites araçlarda geçiş sırasında vites değiştirmeyin.
– Vinciniz ip68 standartlarında değil ise, vincin montajlandığı seviyenin üzerinde sulardan uzun süreli geçişler yapmayın.
– Elektronik devrelerden ve anfi vs elektronik cihazlardan arındırılmış bir aracınız yoksa derin suya girmeyin.
– Derin ve özellikle akarsu geçişinde emniyet kemeriniz takmamanız daha doğru olabilecektir.
– Suyun yaratacağı motor arızasının canınızı yakmayacağı bir aracınız yoksa derin suya girmeyin. Ben kişisel tercihimi belirteyim, gereksiz cesaret kazanmamak için aracıma şnorkel taktırmadım, taktırmayacağım da.
– Suya atılan taş gibi batmayan, içine hemen su alan bir aracınız yoksa derin suya girmeyin.
– Tuzlu suya asla girmeyin. Bırakın derinine 1 karışından bile geçmeyin.
– Akarsuda cengaverlik asla yapmayın. Kural ve yöntemleri bilmiyorsanız ya da yeterli tecrübeniz yoksa maceraya tek başınıza atılmayın, yanınızda ne yapacağını bilen biri mutlaka olsun.
– Suyun içinde kalırım diye hızlı geçmeniz gerekiyorsa şnorkelsiz suya girmeyin.
– Kapalı muhafaza içinde olmayan, açık performans filtrelerini offroad araçlarında çok tercih etmemeye çalışalım. Mutlaka kullanacak isek, bu araçların caddede kullanılmadığının farkında olalım ve hava filtresini sıçrayan sulardan veya kısa süreli yükselen sulardan fiziksel olarak koruyan bir muhafaza içine alalım.
Ekte paylaşılan ;
Resim 1 ‘de görülen araç, suyun içine taş gibi batan bir araç olduğu için geçişte yüzme ve yol tutmama gibi bir problem yaşamamıştır.
Resim 2 ‘de su altında silueti görülen nesne bir araçtır. Fotoğraf sevgili arkadaşımız Taner Eraslan ‘ın arşivindendir. Bir akarsu geçişinde yüzme eğilimi nedeniyle kontrol edilemeyen aracın son durumu fotoğraftadır. Fotoğraf çekildiğinde arkadaşlarımız halen aracın içindedir.
Resim 3 ‘de 4 adet ‘e kadar bağlantı yapılabilen bir havalandırma kiti görülmektedir.
Resim 4 ‘de eğer suyu çok seviyor isek yapmamız gerek doğru iş ile ilgili güzel bir örnektir.
Resim 5 ‘de kalitesine güvenebileceğimiz bir şnorkel görmekteyiz.
Aşağıdaki fotoğraflarda gerçekleşen kısa geçişte, öndeki araçta şnorkel var, çekim yapan araçta ise şnorkel olmamasına rağmen hava filtresi sadece suyun dalga olarak yükselmesinden gelen etkiyi tölere edebilmiş durumda.
`
Saygılar, Sevgiler
09/03/2020

[ad_2]

[pt_view id=”3af118445s”]

tarihinde yayınlandı Yorum yapın

Yerli Araç Üstü Çadır Firmaları ve Ürünleri

Araç Üstü Çadır Sistemleri

 

Araç üstü çadır sistemlerimiz doğada aracın üstüne monte edilmektedir ve topraktan bağımsız şekilde kullanım alanları yaratmaktadır. Aracınızın üstünde bulunan çadır içinde uyuyabilir ve güvenle vakit geçirebilirsiniz.

 

Araç üstü çadır seçenekleri, ara atkı montajına göre yapıldığı takdirde tüm araçlar ile uyumludur. Her araç için uyumlu şekilde araç üzeri çadır imalatı yapabilen Türkiye’deki yerli firmaların ürünlerini, kredi kartına taksitlendirme ile sipariş verebilir, aracınızdan çıkarmış olduğunuz ve kullanılmış 2. el araç üzeri çadır ürünlerinizi hızlıca satışını gerçekleştirebilirsiniz.

 

 Gezz Femilix Araç Üstü Çadır 125×220

 

– Gezz Femilix (125×220) Araç Üstü Çadırın Ölçüleri : Boy 220 cm, En 125 cm

– Alt tabanı : 18 mm film ile kaplı su kontrplağı

– Borular : 22’lik alüminyumdan

– Kumaş : Su geçirmez özellikte nefes alabilen bir kumaş

– Yatak : 28 dns özelliğiyle 5cm sünger yatak

– Merdiven : 150 kg taşıma kapasitesi olan teleskobik merdiven

– Kapı : 2 adet sinekliklidir

– Pencere : 2 adet sinekliklidir

– Havalandırma : Anti nem özelliği bulunan çift taraflı havalandırma cebiyle

– İç Kısım Cep : 2 adet her türlü kullanıma uygun cep

– Kılıf : Araç üstünde kapalı haldeyken fermuarlı koruma kılıfı

– Gölgelik : Yağmurdan ve güneşten korumaya yardımcı

– Oda bilgileri : 4 bölümden oluşmakta ve fermuarlı bir sistemdir. Çadır, Alt oda, Gölgelik, En alt zemin

 

Gezz Femilix Araç Üstü Çadır Kapalı 125×220 Boyutu :

 

-125 cm x 110 cm

-Yükseklik : 30 cm

-AÇIK BOYUTU :

125 cm x 220 cm Yükseklik : 120 cm

-ALT ODA : 280 cm x 125 cm (4.500 TL)

-KİLO : 60 kg

-KAPASİTE : 2 Yetişkin ve 1 Çocuk

 

-FİYAT LİSTESİ

125 cm : 4500 TL

140 cm : 5000 TL

150 cm : 5500 TL

160 cm : 5500 TL

 

Teknik Özellikler

 

-Montaj Talimatları

GEZZ çadır panelinin altında iki raya bulunmakta ve traverslerinize ayarlanabilir şekilde montaj braketleri ile beraber 8 vidayla monte edilmektedir.

 

-Merdiven

Gezz merdivenin kapalı boyutu 90, açık boyutu ise 2.60 com yüksek araçlara uyumludur. Bu yükseklik kapalı bir tavana yada traverslerinize kadar olan maksimum bir mesafedir. Mini araçlarınız için kapalı boyutu 85, açık boyutu ise 2. com uyumludur.

 

-Kumaş

Poly-Pamuk

-165 gr ve 280 gr, Süper Yoğunluk ile polyester özel dokumadır

-Suya dayanıklı

-Nefes

-Yalıtım

 

Uzun Ömürlü Kullanım

 

Nefes alabilir özelliği sayesinde daha az yoğuşma olanağıyla çok iyi yalıtır. Sıcak havalı bir günde bile çok fazla sıcaklık oluşmaz, ne de soğuk bir günde soğuk bulamazsınız. Geleneksel olarak üretilen çadır kumaşından daha ağır olmaktadır, ancak ağırlık ve yalıtımı bakımından özellikle bir esinti varsa çok daha sessizdir. UV ışın özelliği ile daha dayanıklıdır. % 90 oranında su geçirmezdir, ancak küflenme gibi önlemler için kapatmadan hemen önce malzemenin kurumasına çok özen gösterilmelidir.

 

-Kumaş Bakımı

Modern bir araç üzeri çadır gereklilik süresi, tamamen polyester olan bir malzeme gerektirmektedir. Çadır boyunca sürekli olarak taze hava akımıyla tam nefes alabilirlik sağlanmaktadır.

 

 Brothers Camp Araç Üstü Çadır AB-1 210 x 130

 

Su geçirmez bir kumaştan üretilen çadırımız, tatilinizi ailenizle birlikte keyifli hale getirebilmenize imkan sağlamaktadır.

-Ülkemizin en iyi üretilen araç üstü çadır ekipmanları bulunan Brothers Camp ile dilediğiniz her yerde, dilediğiniz zamanda kamp kurabilir veya tatilinizi gerçekleştirebilirsiniz.

-Yeni nesil araç üzeri çadırlarımız Türkiye’de bir ilktir ve tek olarak stoktan teslim edilmektedir.

-210 x 130 cm ölçülerinde ve 55 Kg ağırlığı olan çadırlarımız içerisinde 2.6 m uzunluğunda bir teleskopik merdiveni, ayrıca yatağı mevcuttur.

-Abs 6 mm malzemeden oluşan ve oldukça dayanaklı yapısıyla 3600 denye ömürlük kumaşıyla bu ürünü yıllarca kullanabilmektesiniz.

-Çadırımızda iki yetişkin ve iki çocuk rahat bir şekilde kalabilmektedir.

-Açıp kapatma toplam süresi ise 1 dk. gibi kısa bir sürede ve kolaylıkla tek kişi dahi yapabilmektedir.

-120 km yasal bir hız sınırına ve 300 kilograma kadar garanti vermekteyiz.

-Ürünümüz 2 yıl boyunca garantilidir.

-Ürünümüzün yurt dışı tüm muadilleri minimum olarak 3500 Euro’dan satılmaktadır, bu ürün ülkemizde ise yalnızca 9750 liraya satılmaktadır.

-Ürünlerimizi şimdilik Ankara, İzmit, Antalya ve Mersin’de yakından inceleme imkanına sahipsiniz.

Brothers Camp ürünleri ve araç üstü çadırlarımız Türkiye’nin en iyisidir.

Fiyatı : 7.700,00 tl

 

 Brothers Camp 125×220 “SOFT” Araç Üstü Çadır

 

İki yetişkinin rahatlıkla kalabildiği, su geçirmez kumaş ile üretilen çadırımız tatilinizi en iyi şekilde ailenizle birlikte keyifli geçirmenize imkan tanımaktadır.

-Tüm araçlarla uyumludur.

-Ülkemizin en iyi üretilen araç üstü çadır ekipmanları bulunan Brothers Camp ile dilediğiniz her yerde, dilediğiniz zamanda kamp kurabilir veya tatilinizi gerçekleştirebilirsiniz.

-Yeni nesil olan araç üstü çadırlarımız ise Türkiye’de ilktir. Ayrıca stoktan hemen teslim edilmektedir.

-125×220 cm ölçülerinde olan 55 Kg ağırlığı bulunan çadırımızım içinde 2.6 m uzunluğunda bir teleskopik merdiven ve yatağı mevcuttur. Açık hali ise 100 cm’dir, kapalı hali ise 30 cm

-18 mm Plywood malzemeden oluşan oldukça dayanaklı bir yapısı ile 3600 denye ömürlük kumaşıyla bu ürünü yıllarca kullanabilmenize imkan tanımaktadır.

-Çadırımızda 2 yetişkin rahatlıkla kalabilmektedir.

-Açıp kapatma toplam süresi ise 1 dk. kadar kısa bir sürede olabilen ve kolaylıkla tek kişi dahi rahatlıkla yapabilmektedir.

-120 km hız sınırına, ayrıca 300 kilograma kadar garanti verilmektedir.

-Ürünümüz 2 yıl süre ile garantilidir.

-Ürünümüzün yurt dışı olan muadilleri minimum olarak 3500 Euro’dan satılmaktadır, bu ürün ülkemizde ise yalnızca 9750 TL’ye satılmaktadır.

-Ürünlerimizi şimdilik Antalya, İzmit, Ankara ve Mersin’de yakından inceleyebilir ve karar verebilirsiniz.

Brothers Camp araç üzeri çadırları Türkiye’nin en iyisi konumundadır.

 

 Brothers Camp Land Cruiser UC-5 190×205 cm Araç Üstü Çadır

 

İki yetişkin iki çocuğun rahatlıkla kullanabileceği, su geçirmez bir kumaştan üretilen çadır tatilinizi ailenizle birlikte keyifli şekilde geçirmenize imkan tanır. Brothers camp ile Land Cruiser araç üzeri çadırlar tüm araç modelleriyle uyumludur.

-Ülkemizin en iyi özellikte araç üstü çadırları üreten Brothers Camp ile dilediğiniz her yerde, dilediğiniz zaman içinde kamp kurabilir veya tatilinizi gerçekleştirebilirsiniz.

-Yeni nesil bir araç üstü çadır olan ürünler Türkiye’de ilktir.

-190 x 205 cm ölçülerinde olan 55 Kg ağırlığı bulunan çadırımızım içinde 2.6 M uzunluğunda bir teleskopik merdiven ve yatağı mevcuttur. Açık hali 100 cm ve kapalı hali ise 30 cm’dir.

-Abs 6 mm malzeme ile oldukça dayanaklı yapısı bulunmakta ve 3600 denye ile ömürlük kumaşı bulunan bu ürünü yıllarca kullanabilir ve saklayabilirsiniz.

-Çadırımızda 2 yetişkin 2 çocuk rahatlıkla vakit geçirebilir.

-Açıp kapatma toplam süresi ise 1 dk. kadar kısa bir sürede ve kolaydır 1 kişi dahi rahatlıkla kapatabilir.

-120 km hız sınırına 300 kilograma kadar garanti verilmektedir.

-Ürünümüz iki yıl garantilidir.

-Ürünümüzün yurt dışı olan muadilleri minimum ücreti 3500 Euro’dan satılmaktadır, bu ürün ülkemizde ise yalnızca 9750 TL’ye kullanıma sunulmaktadır.

-Ürünlerimizi şimdilik Antalya, İzmit, Ankara ve Mersin’de yakından inceleme imkanına sahipsiniz.

Fiyatı : 9.750,00 tl

 

 Ege Yaşam Alanı 125×220 Çok Fonksiyonlu Gezz Çadır

 

Fiyatı : 3800 tl

Tente Odası Almanıza Hiç Gerek Yok…

Fiyat 125 × 220 ölçüleri için geçerlidir.

 

Araç Üstü Çadır Özellikleri

 

-ZEMİN : 18 mm bir film ile kaplı su kontrapilağı

-Borular : Alüminyumdur

-MERDİVENİN TELESKOPİK : 90″- 200 Cm ile 150 Kg. bir taşıma süresi vardır

90″ – 260 Cm 150 Kg. bir taşıma süresi vardır

-SU GEÇİRMEZ KUMAŞI : 165 Gr – 280 Gr

-RÜZGAR DİRENCİ : 40 mil-64 kmh olarak test edildi,

Maks 20 mil ile 32 km saat tavsiye edilmektedir.

 

TEKNİK ÖZELLİKLER

 

-Montaj Talimatları

GEZZ çadır panelinin altında 2 raya sahiptir, traverslerinize ayarlanabilir bir montaj imkanıyla braketleri 8 vidayla monte edilmektedir.

 

-Merdiven

Gezz merdivenin kapalı boyutu 90“ – açık boyutu ise 2.60 com yükseklikteki araçlarla uyumludur. Bu yükseklikteki kapalı tavana, traverslerinize kadar olan en maksimum mesafedir. Mini araçlarınız için kapalı boyutu ise 85, açık boyutu ise 2. Com şeklinde uyumludur.

 

-Kumaş

Poly-Pamuk

-165 ve 280 gr olan süper yoğunlukta polyester özel bir dokumadır

-Suya dayanıklılık

-Nefes

-Yalıtım

 

Uzun Ömürlü Kullanım

 

Nefes alabilir özelliği sayesinde daha az yoğuşma olanağıyla çok iyi yalıtır. Sıcak havalı bir günde bile çok fazla sıcaklık oluşmaz, ne de soğuk bir günde soğuk bulamazsınız. Geleneksel olarak üretilen araç üzeri çadır kumaşından daha ağır olmaktadır, ancak ağırlık ve yalıtımı bakımından özellikle bir esinti varsa çok daha sessizdir. UV ışın özelliği ile daha dayanıklıdır. % 90 oranında su geçirmezdir, ancak küflenme gibi önlemler için kapatmadan hemen önce malzemenin kurumasına çok özen gösterilmelidir.

 

-Kumaş Bakımı

Modern bir çadırın gereklilik süresi tamamen özel olarak polyester bir malzeme gerektirmektedir. Çadır boyunca sürekli olarak taze hava akımı, tam nefes alabilirlik sağlamaktadır.

 

Brothers Camp Araç Üstü Çadır UC-1 205X120 cm

 

Ülkemizin en çok kullandığı ve en iyi araç üstü çadırlarından olan Brothers Camp, dilediğiniz her yerde ve dilediğiniz zaman içinde kamp kurabilir yada tatilinizi gerçekleştirebilirsiniz. Brothers camp tüm araçlarla uyumludur.

 

-Yeni nesil bir araç üstü çadır olan ve Türkiye’de ilk olarak stoktan hemen teslim edilebilmektedir

-120 x 205 cm ölçülerinde olan 50 Kg ağırlığı bulunan çadırımızın içinde 2.6 M uzunluğunda bir teleskopik merdiven ve yatağı mevcuttur. Açık hali ise 100 cm olan ve kapalı hali 30 santimlik bir üründür

-Abs 6 mm malzemeler bütününden oluşan oldukça dayanaklı yapısıyla 3600 denye ömürlük bir kumaşıyla bu ürünü yıllarca kullanabilmenize imkan tanımaktadır.

-Çadırımızda 2 yetişkin rahatlıkla kalabilmektedir.

-Açıp kapatma toplam süresi ise 1 dk. kadar kısa bir süre ile ve kolaylıkla 1 kişi dahi rahatlıkla yapabilmektedir.

-120 km hız sınırı ile ayrıca 300 kilograma kadar garanti verilmektedir.

-Ürünümüz iki yıl garantilidir.

-Ürünümüzün yurt dışı olan muadilleri minimum olarak 3500 Euro’dan satılmaktadır, bu ürün ülkemizde ise yalnızca 6600 TL ile satılmaktadır.

-Ürünlerimizi şimdilik İzmit, Ankara ve Mersin’de yakından inceleme imkanına sahipsiniz.

-Bilgi alma, satın alma ve bayilik talepleri hakkında daha detaylı bilgiler alabilirsiniz.

 

Uyumlu Marka ve Modeller

 

Amarok, Dacia Duster, Audi Q7, Daihatsu Terios, Ford Explorer, Dodge Nitro, Honda CRV, Ford Ranger, Isuzu D-Max, Hyundai Galloper, Jeep CJ, Jeep Cherokee, Jeep Compass, Jeep Commander, Jeep Patriot, Jeep Renegade, Jeep Grand Cherokee, Jeep Rubicon, Jeep Wrangler, Jeep Willy’s, Lada Niva, Kia Sorento, Land Rover Discovery, Land Rover Freelander, Land Rover Defender, Land Rover Mazda B2500, Ranger Rover, Mitsubishi L200, Mercedes X-Class, Mitsubishi Pajero, Mitsubishi Outlander, Nissan Pathfinder, Nissan Navara, Nissan Terrano, Nissan Patrol, Nissan X-Trail, Nissan SkyStar, Suzuki Grand Vitara, Opel Frontera, Suzuki Jimny, Suzuki Vitara, Suzuki Samurai, Toyota FJ Cruiser, Toyota 4Runner, Toyota Land Cruiser, Toyota Hilux, Toyota Rav4 gibi arazi araçları ile uyumlu olduğu gibi tüm araçlara da monte edilebilir.

 

Fiyatı : 6.600,00 tl

 

Brothers Camp Araç Üzeri Çadırları

 

Ülkemizin en iyi araç üzeri çadır firmalarından olan Brothers Camp ile dilediğiniz her yerde, dilediğiniz zaman içinde kamp kurabilir veya tatilinizi gerçekleştirebilirsiniz.

 

-Yeni nesil bir ürün olan araç üstü çadırlarımız ise Türkiye’de bir ilktir.

-120 x 205 cm ölçülerinde olan 50 kilogram ağırlığı bulunan çadırımızın içinde 2.6 M uzunluğunda bir teleskopik merdiven ve yatağı mevcuttur. Açık hali 100 cm iken, kapalı hali ise 30 santimdir.

-Abs 6 mm malzemeden oluşmakta ve oldukça dayanaklı bir yapısı bulunan 3600 denye ömürlük kumaşıyla bu ürünü yıllarca kullanabilirsiniz.

-Çadırımızda 2 yetişkin rahatlıkla kalabilirsiniz.

-Açıp kapatma toplam süresi ise 1 dk. kadar kısa bir süre ile kolaylıkla 1 kişi dahi yapabilmektedir.

-120 km yasal olan hız sınırına ve 300 kilograma kadar garanti verilmektedir.

-Ürünümüz iki yıl garantilidir.

-Ürünümüzün yurt dışı olan muadilleri minimum şekilde 3500 Euro’dan satılmakta ve bu ürün ülkemizde ise yalnızca 6600 TL ile satılmaktadır.

-Ürünlerimizi şimdilik İzmit, Ankara ve Mersin’de yakından inceleme imkanına sahipsiniz.

 

Fiyatı : 6.600,00 tl

 

 Zümrüt Arac Üstü Çadır Duster

 

4×4 offroad araçlarınızla doğaya açılmak yada doğada vakit geçirmek isteyebilir ve iyi bir plan yapabilirsiniz. Ayrıca şehrin kargaşası ve gürültüsünden uzaklaşıp doğada kamp kurmak sizlere iyi gelebilir. Açık bir alanda gecelemek için bir tek ihtiyacınız ise aracınıza monte ettirebileceğiniz araç üzeri çadır olacaktır. Özellikle Duster olan marka aracınız var ise araç üstü çadır seçeneğini incelemelisiniz.

 

Araç üstü çadır ile ranzada yatıyor hissiyle çocukluğunuza dönebileceksiniz. Duster aracınızın üzerine monte edilen zümrüt çadırlarla topraktan bağımsız bir şekilde gecelemenin rahatlığını hissedebilirsiniz.

 

Araç Üzerinde Pratik Çadırlar

 

Aracınıza araç üzeri çadır takılabilmesi için, aracınızın tavanına taşıma sisteminin bulunması gerekiyor. Yani sanılanın aksine çadırlar aracın tavanına monte edilmiyor. Aracınızın tavan çıtaları yani barlar bulunmuyorsa, ekstradan yaptırmanız gerekiyor. Aksi halde çadırı taktıramıyorsunuz.

Duster araç üzeri çadır, her türden Duster araçlarla uyumludur. Rahatlıkla taktırabilirsiniz. Aracınızın üzerine istediğiniz ölçülerde yaptırabilirsiniz. Acemi olsanız dahi 5 dakikada kurulumu yapabilirsiniz. Toplamak istediğinizde ise 10 ile 15 dakikanızı almaktadır. Pratik yaptıkça açma ve kapama süreniz daha da kısalmaktadır.

 

Çadırı topladıktan hemen sonra yağmur geçirmez kılıfına koyabilirsiniz. Araç üzerinde olsa dahi yağmurdan korumuş olmaktasınız.

 

Araç Üstü Çadırın Özellikleri

 

Çadırda, su geçirmez şekilde nefes alabilen kumaşlar kullanılıyor. İsteğe bağlı termal kumaşlar da tercih edebilirsiniz. Çadırı kurmanızı kolaylaştıran borular 22’lik alüminyumdan üretilmektedir. 150 kg taşıma kapasitesi olan teleskopik merdiven bulunmaktadır. İsterseniz zümrüt çadırlarımızın modellerini araç içinden merdivenli şekilde talep edebilirsiniz.

 

2 adet sinekli kapısı, 2 adet de sineklikli, tenteli penceresi bulunuyor. Çadırda temiz havanın bulunması ve hava sirkülasyonunu sağlamak için anti nem özellikli olan çift taraflı havalandırma cebi bulunmaktadır.

 

Çadırın alt tabanı ise 18 mm filmle kaplı su kontrplağından oluşmaktadır. Zeminde 28 dans, 5 cm süngerli yatak bulunuyor. İsteğe bağlı aracınıza sunroof açtırıp aracın içinden çadıra girebilirsiniz. Eğer isterseniz aracınızı sunrooflu ise çadırınızı buna göre tasarlattırabilirsiniz.

 

Araç Üstü Çadır Ölçüleri

 

Başta Duster marka araçlar olmak üzere, tüm 4×4 araçlar için ve Duster model araçlar için araç üstü çadır 125 × 200 cm ölçülerle standart olarak üretilmektedir.

İstek yada ihtiyacınıza göre; 125 × 250, 125 × 220, 140 × 220, 150 × 250, 150 × 220, 170 × 250 ve 170 × 220 cm ölçülerinde de üretim yapılmaktadır.

Çadırınıza yan tentesi ile monte ettirme imkanınız bulunmaktadır. 200 × 300, 250 × 300 ya da 300 × 300 cm yan perde ölçülerinden herhangi birini çadırınıza ekletebilme imkanına sahipsiniz.

 

Araç Üstü Çadırın Tüm Avantajları

 

-Klasik bir kamp çadırı için kurulum ve toplanmasından çok daha pratiktir.

– Araç üzerine monte edildiğinden dolayı her yer değiştirdiğinizde çadırınızı söküp, yeniden kurmak zahmeti bulunmamaktadır.

– Aracınız ile gidebildiğiniz her noktaya çadırınızı da götürmüş olmaktasınız.

– Zeminde yatmadığınız için haşere gibi zararlı hayvan endişenizde bulunmamaktadır.

 

Araç Üstü Çadırın Fiyatı

 

Standart olarak 125 × 220 cm ölçülerinde olan, Duster araç üzeri çadır fiyatı 1900 lira civarındadır. Çadırın ebadı büyüdükçe fiyatı da değişmektedir. 170 × 250 cm ebadında olan araç üzeri çadır tercih ettiğinizde ise 3.4000 lira gibi bir fiyat çıkıyor.

 

Yan tente fiyatları ise değişkenlik göstermektedir. 200 × 300 cm ölçülerinde bulunan yan tentenin fiyatı 1000 lira olabilmektedir. Tenteyi daha da büyük ebatlarda isterseniz 300 × 300 cm ölçüsü için fiyat ise 1.200 lira olmaktadır.

 

Araç Üzeri Çadırı Nasıl Sipariş Vermelisiniz ?

 

Duster aracınız için üstüne çadır taktırmak istediğinizde buradan bilgi alabilir ve seçiminizi yapabilirsiniz. Seçenekler bölümünde istediğiniz ölçüleri yada opsiyonel bilgileri belirleyebiliyorsunuz. Seçiminizi yaptıktan hemen sonra ödeme sayfasına yönlendirilmektesiniz.

 

Kredi kartınız ile yada havale yöntemi ile ödemeyi yapabilmektesiniz. Ücretsiz kargo kampanyaları dışında olan herhangi bir seçim yaptıysanız kargo ücretlerini alıcı olarak siz ödemektesiniz.

 

Ölçülere Göre Zümrüt Araç Üzeri Çadır Fiyatları:

 

-125 x 200: 1.900 TL’dir Standart olarak sunulmaktadır ve isteğe bağlı ilan içinde yer alan seçeneklere göre değiştirebilirsiniz.

-Opsiyonları seçenekler bölümünden görüntüleyebilir ve siparişinize ekleyebilirsiniz.

-Zümrüt araç üzeri çadır içerden merdivenli bir modeli olursa 500 TL fark bulunmaktadır.

-Termal kumaşın farkı ise 1000 TL’dir

-Sunroof farkı 400 TL’dir

-Uyumlu Marka Model ise Dacia Duster’dır.

 

Seçenekler

 

125 x 200 için 1.900 TL, 125 x 250 için 2.300 TL, 125 x 220 için 2.300 TL, 150 x 220 için 2.800 TL, 170 x 220 için 3.400 TL, 150 x 250 için 2.800 TL, Termal Kumaşın fiyatı 1000 TL, 170 x 250 için 3.400 TL, Çift Kapılı Seçeneğin 250 TL, İçten Merdivenli şekilde 500 TL, Sunrooflu olarak 400 TL

 

 Zümrüt L200 Araç Üzeri Çadır

 

Karavanların tahtına göz dikmiş olan araç üzeri çadırlar, günümüzde ise maceraperest ile doğa tutkunu kişilerin yeni gözdelerinden biridir. Birçok özgün modeliyle dikkat çeken araç üzeri çadır ürün grubunda ise L200 araç üzeri çadır markalarıyla uyumlu çadır modellerimiz ve müşteri portföyümüzü artırıyor. Bununla birlikte olarak offroad severlerde unutulmamaktadır. Onlar içinde offroad çadır seçenekleri esnek ve kolay monte edilebilmesi ile pratik ve beğeni sağlayan bir kullanım sunmaktadır. Tüm bu çadırlarda ise günlerce sıkılmadan keyifli şekilde vakit geçirmek isteyenlerin doğru adresi Zümrüt araç üzeri çadır seçenekleridir.

 

Öne Çıkan Araçların Markaları

 

Araç üzerine monte edilip sonra aracınızla gideceğiniz her noktaya araç üzeri çadırlar sizlere eşlik edecektir. Konforlu ve keyifli bir tatil için, eşsiz bir deneyim sunabilen, modern tasarımlı, kullanıma elverişli olan çadırlar çok modeliyle müşterilerini beklemektedir. Araç üzeri çadırlarla ilgili olarak bilinmesi gereken en önemli husus araç üzeri çadırların her araca takılması mümkün olamamaktadır. Günümüzde araba markaları içinde ise Mitsubishi L200 markaları hem taşımış olduğu özellikler hem de araç üzeri çadırların montesi uygun bulunmaları sebebi ile ön plandadır.

 

Araç Üstü Çadırlar Nedir ve Nasıl Kullanım Sağlarlar ?

 

Adından anlaşıldığı üzere yolculuk yapılan tüm aracın özelliklerine göre üzerine monte edilebilen portatif bir barınaktır. Araç üzeri çadır olarak ifade edilmektedir. Kategorisindeki karavan seçenekleri bütçeyi aşıyorsa, araç üzeri çadırlar en kullanışlı, en güzel alternatif seçimler olmaktadır. Ekonomik olmaları bakımından tercih ediliyorlardır. Kurulum açısından da oldukça kolay şekilde kurulabiliyorlar. Hatta 5 dakikadan az bir süre içinde araç üzeri çadırlar hazır hale gelebilmektedir. Çoğunlukla 2 kişinin kalabileceği şekilde dizayn edilmektedir ve kullanıma hazır hale gelmektedir.