CHEVROLET BLAZER 1995-1998 DODİK TAKIMI FRP
8,625 ₺
12 aya varan taksit seçenekleri Tabloyu gör ▾
| Kart | 2 Taksit | 3 Taksit | 6 Taksit | 9 Taksit | 12 Taksit |
|---|---|---|---|---|---|
| Paraf | 4.509 ₺ | 3.066 ₺ | 1.637 ₺ | 1.170 ₺ | 945 ₺ |
| World | 4.509 ₺ | 3.066 ₺ | 1.637 ₺ | 1.170 ₺ | 945 ₺ |
| Bonus | 4.509 ₺ | 3.066 ₺ | 1.637 ₺ | 1.170 ₺ | 945 ₺ |
| QNB CC | 4.509 ₺ | 3.066 ₺ | 1.637 ₺ | 1.170 ₺ | 945 ₺ |
| BankkartCombo | 4.509 ₺ | 3.066 ₺ | 1.637 ₺ | 1.170 ₺ | 945 ₺ |
| SağlamKart | 4.509 ₺ | 3.066 ₺ | 1.637 ₺ | 1.170 ₺ | 945 ₺ |
| Maximum | 4.509 ₺ | 3.066 ₺ | 1.637 ₺ | 1.170 ₺ | 945 ₺ |
| Axess | 4.509 ₺ | 3.066 ₺ | 1.637 ₺ | 1.170 ₺ | 945 ₺ |
Aylık tutarlar bilgilendirme amaçlıdır; kesin tutar ödeme adımında kartınıza göre hesaplanır.
Stokta Var
— Son 10 adet!
Stokta Yok
Bu ürün şu anda stokta bulunmamaktadır. Bilgi için bizimle iletişime geçin.
Seçili varyant stokta yok
Farklı bir seçenek deneyin veya iletişime geçin.
Kargo Alıcıya Aittir
Kargo ücreti satın alma sırasında hesaplanır
Güvenli Ödeme
Hızlı Teslimat
Kolay İade
Satıcı
ONAYLI MAĞAZA
8,625 ₺
Chevrolet Blazer 1995-1998 Dodik Takımı Nedir ve Ne İşe Yarar?
1995-1998 model Chevrolet Blazer sahipleri için tasarlanmış olan FRP (Fiberglass Reinforced Plastic) dodik takımı, aracınızın hem görünümünü hem de arazi performansını köklü şekilde değiştiren bir kaporta uzantı setidir. Bu takım, aracın orijinal çamurluklarının üzerine veya yerine monte edilen, lastiklerin üzerini genişleterek kapatan çamurluk davlunbazları ve yan etekleri içerir. Asıl amacı, aracınıza daha agresif ve geniş bir duruş kazandırmakla birlikte, arazide kullandığınız geniş ve dişli lastiklerin çamurluk kenarlarına sürtünmesini engellemektir. Standart Blazer'ınızın dar kaportasına büyük ebatta lastik taktığınızda ortaya çıkan taşma sorununu bu takım sayesinde tamamen çözersiniz. Aynı zamanda aracın aerodinamik yapısını bozmadan, çamur ve taş savurma gibi doğal etkileri de minimize eder. Bu sayede hem aracınızı korur hem de off-road parkurlarında fark yaratan bir görünüme kavuşursunuz. FRP malzeme seçimi, bu dodik takımını özellikle arazi koşulları için ideal kılar. Fiberglass takviyeli plastik, darbelere karşı metal kaportaya göre daha esnek bir yapı sunar. Ağır darbelerde çatlamak yerine esneyerek geri dönebilme kapasitesi sayesinde, kayalık veya dar patikalarda oluşabilecek küçük kazalarda kaportanızı korur. Ayrıca FRP yapı, paslanma sorununu tamamen ortadan kaldırır; yağmur, çamur ve tuzlu su gibi aşındırıcı etkenlere karşı metal parçalara göre çok daha dayanıklıdır. Yüzeyi kolayca boyanabilir ve orijinal araç renginize uyum sağlayacak şekilde hazırlanabilir. Bu takım, yalnızca estetik bir aksesuar olmaktan öte; aracınızın süspansiyon yükseltme (lift) kiti ve büyük arazi lastikleri ile uyumlu çalışmasını sağlayan fonksiyonel bir gereksinimdir.Hangi Araçlara ve Lastik Ölçülerine Uyar?
Bu dodik takımı, özel olarak **1995-1998 yılları arasındaki Chevrolet Blazer (1. nesil)** modelleri için üretilmiştir. Bu yıl aralığındaki 2 kapılı ve 4 kapılı tüm Blazer versiyonlarına uyum sağlar. Takım, aracın ön ve arka çamurluklarını kapsar. Genellikle bu tip takımlar, 33 inch ve üzeri lastik ölçüleri ile birlikte kullanıldığında ideal performansı verir. Ancak takımı satın almadan önce lastik ebadınızı ve jant ofsetinizi (içeride kalma mesafesi) göz önünde bulundurmanız önemlidir. Örneğin, 33x12.50 R15 gibi geniş bir lastik kullanıyorsanız, bu dodikler lastiğin yanak kısmını ve tabanını rahatça örterek yasal görünümü korur. Aracınızda henüz bir yükseltme (lift) kiti yoksa, sadece dodik takımı ile 31 inch lastikleri sorunsuz kullanabilirsiniz. Ancak 33 inch için minimum 2 inch'lik bir süspansiyon yükseltmesi önerilir. Eğer aracınıza özel diğer off-road parçalarını da incelemek isterseniz Blazer Off Road Aksesuar kategorimize göz atabilirsiniz.Montaj ve Bakım İpuçları
Dodik takımının montajı, kaporta üzerine vidalanarak veya yapıştırılarak yapılır. Öncelikle aracın çamurluk yüzeyinin temiz, kuru ve yağdan arındırılmış olması gerekir. Takımın iç kısmına sıvı silikon veya poliüretan bazlı bir yapıştırıcı sürülerek aracın orijinal çamurluk kenarlarına oturtulur. Ardından, takım ile birlikte verilen vidalar ve kelepçeler kullanılarak sıkıca sabitlenmesi önerilir. Çamurluk iç kısmında kalan boşluklar, çamur ve su birikmemesi için araç altı spreyi ile kapatılabilir. Montaj sırasında farların ve sinyallerin hizasını kontrol etmek de faydalıdır. Bakım açısından FRP malzeme oldukça zahmetsizdir. Sert kimyasallar yerine, aracı yıkarken yumuşak bir sünger ve pH nötr şampuan kullanmanız yeterlidir. Yüzeyde oluşabilecek çizikleri gidermek için ince zımpara (1200-1500 grit) ve akrilik cila kullanabilirsiniz. Aracı sık sık off-road kullanımına çıkarıyorsanız, dodiklerin alt kısmında taş çarpmasına bağlı ufak kırılmalar oluşabilir. Bu durumda, kırılma bölgesini fiberglass macunu ile doldurup üzerini boyayarak kolayca onarabilirsiniz. Ayrıca, montajın ardından ilk birkaç hafta, takımın aracın kaportasına tam olarak yapıştığını kontrol etmek için vidaları tekrar sıkmanızda fayda vardır. Uzun ömürlü kullanım ve farklı aksesuar seçenekleri için Blazer Off Road Aksesuar sayfasındaki ürünlere bakabilirsiniz.Neden FRP Malzeme Tercih Etmelisiniz?
Off-road dünyasında çelik ve FRP arasında sık sık tercih yapılır. Bu dodik takımındaki FRP malzeme, metal barlara göre çok daha hafiftir. Bu özellik, aracın yaylanmamış kütlesiniBenzer Ürünler