Kia sorento mu tiguan mı tavsiye edersiniz ? Kullanıcı yorumlarına alalım

Mustafa Esengül arkadaşım,
Ağırlıklı şehir içi kullanacaksanız ve yılda da on bin geçmeyeceğinizi söylüyorsunuz;
1- Aradığınız araçta önemli olan servis ve yedek parça bulunurlugumu mı önemli mı herkes büyükşehirlerde yaşamıyor.
2- Aracın iç trim yapısı, plastik kalitesi, elektronik donanımı, yalıtımı, dış görünüşü sizin için ne kadar önem tasiyor?
3- Aracın motor gücü, monokok şase olması veya tam sase olması, otomatik veya düz şanzımana sahip olması sizin için ne kadar önemlidir? Arazide hüner mı güç mu arıyorsunuz, yoksa kabiliyeti elektronik olarak desteklensin de size az mı iş düşsün?
4- Yakıt tüketimi, vergi ve harçlar, bakım giderleri, satın alınma değer ı sizin için ne kadar önemlidir?

Bu sorulara önce kendiniz cevap verebilir iseniz seçenekleri bir yada ikiye indirebilirsiniz.
Ben 1999 yılından bu yana ekonomik gücüm ile orantılı ve bazen de orantı dışında bir çok dört çeker kullandım. Ama satın almadan artık bu sorulara cevap bulup öyle almam gerektiğini öğrendim. Tabi ki bu zaman içinde pahalı bir deneyim ve tecrübe süresi olarak yansıdı.
Çok eskilere gitmeden cevap vereyim. Kullandığım araçlar da güçlü bir tork eğrisi aradım tabi ki bunun için de turbolu araçlara genelde yöneldikleri son zamanlarda ve dizel olanlara.
Aracin büyük olması, şase nin sağlam olması, dört cekerin iyi çalışıyor olması tamir ve bakım giderleri bin ve yedek parça bulunurlugunun ve de alımının uygun olması anlamında araç secimlerim oldu.
2014 yılında biraz da maddi olarak sıkışınca sıfır kM dört çeker Duster aldım. Almadan denedim test ettim. Tatminkar bir araç az yakar çok kaçar, ama geniş değil. Elektronik donanım yeterli dört çeker ı arazi deneyiminiz iyi ise tatminkar ağır offroad koşullar i icinnhic bir marka ve modelde seri üretim yoktur siz donanımsal değişiklikler yaparsınız. Kullanmayan bilmez aracı beklentilerine göre de kötü de diyebilir.
Şimdilerde yaklaşık bir yıldır da Kia Sorento 2007 x force kullanıyorum. Öncelikle bu araçların 2002 modelinden buyana hepsinde denge kolu vardır.
Alt takım kasa iç trim elektronik olarak ESP eklenmesi ani fren destek eklenmesi , amortisör yapısının değiştirilmesi ise 2007-2010 model yılları arasında olmuştur. 168 beygirdir ama 170 lik denir tork 390 newton dur. 2500 CC dört silindir motordur. Yazılımla 210 beygir ve 460 newton a çıkıyor zaten çok seri olan bir araç için ve yerden yüksek bir araç için bu değerler orijinal hali ile dahi tatminkar. Dört çeker ı arazi modu 4Low seçeneğinde yüzde elli on arka dağıtım ile kilitli diferansiyeli seçeneği vardır. Ama sadece bu model yılları arasında bu mevcuttur hatta 2009 Türkiye satış ı bu arazı modu ile vardır. Diğer yıllarda ise on demand ihtiyaç halinde tork dağıtmaktadır. Bunu bir çok kişi bilmez yapısal olarak parçalar yüzde doksan aynıdır. Seri bir araçtır. Yüksek yapısı ağırlık merkezinide yukarıda olmasın ı sağlıyor. Aracınızı tanır ve ona göre kullanım sağlar iseniz, rijit bir aracın virajda nasıl atik ilerlediğine sasirirsiniz.

Parça fiyatları uygundur. Ve düzenli servis görmüş olanını bulur iseniz bu yıllar arasında rutin bakım haricinde arıza görmez mutlu olursunuz.

Ama ucuz olsun diye bakimlarda hangi araç olursa olsun yan sanayinin dahi en kötüsünü kullanarak günü geçiştirme çabasında olan birinden araç alırsanız hangi marka ve modelde olursa olsun, Allah yardımcınız olsun çok ugrasirsiniz.

Yakıt olarak zaten etkin unsurlar, lastik basıncından tutunda lastik deseni, aracın motor gücü ağırlığı, sanziman yapısı, yani kısaca aracın genel kondisyonu ve sizin seyir güzergahında ki Trafik kaidelerine uyum ve yoğunluk etkendir.

VW Tiguan a gelince benzinli bir araç arazide şu ana kadar izi dahi görülmüş değildir. Ama konfor ve diğer beklentileriniz konfora dayalı alabilirsiniz. Yakıt tüketimi olarak emin olun 2500-3000 CC ve dizel araçlar ile aynı maliyeti size sunar benzin alırken pahalı ve şehir içinde yakıt tüketimi dokuz litre civarında apartman komsumda var ondan bu değeri biliyorum.

Çok uzattım kusura bakmayın.

Sağlıcakla kalın.

Al ni duster keyfine bak

Subaru forester s turbo yada xt 😉

Bennarazici seviyorum ama evde ikinci araç hanıma suv raw4 kullanıyorum daha önce kia yılda kullandık toyitanin yanından geçemez konfora tahatlikta