Arkadaşlar 2015 2016 Amarok düşünüyorum fakat kafam da sorular var ?

Japondan şaşma Mitsubishi de aradığın her şeyi bulacaksın kilit olması avantaj Toyota 2. Tercihin olabilir navaraya yanaşma derim oda japon diye kanma istedim

Bende Hyundai Galloper 2000 model offroad donanımlı 3000 V6 benzin-lpg manuel vites yan tente ve 3 kişilik çadır, çeki halatı arazisi sorunsuz

Kardeşim arazi konusunda hiç endişe olmasın at veya mt lastikle senin işini fazlasıyla görür yolda Mitsubishi, Mazda,Ford, Toyota, Nissan dan daha konforlu sürekli 4 çeker gerekirse defransiyel kilit tuşlu fakat yakıt olarak diğerleriyle aynı. Hakkında hayırlısı

Amarok genelde asfalt arabasıdır. Güçlü v6 motor yol tutuşu elektroniksel donanımı ve konforu ile bir başkadır. Ancak dediğim gibi asfalt arabasıdır. Önceden Volkswagen grubu aracınız olduysa biliyosunuzdur bu araçların ön takımı çok zayıf azcık hor kullanmaya gelmiyor. Arazi performansı ise diğer pick-up devlerine (Toyota mitsubishi nissan) göre çok da iyi değil ama altında lastik olsun kolay kolay yolda bırakmaz. Şanzıman seçeniğine gelirsek yolda zorlanıyorsanız manüel tercih ederim. Hem yakıttan tasarruf edersiniz hemde arazide otomatik vites fazla zorlamaya gelmez. Dediğiniz kriterlerde amarok daha mantıklı gibi geliyor. Diğer pick-up up ları karşılaştırırsak uzak duracağınız markalar mazda,tata ve Ford dur. Sebebi ise 2011 yılına kadar mazda ve Ford ortak üretim diye biliyorum. İkisinde arazide bir halt yiyemezler Motorları çok lanet bir motor kilometre yapmıyor yeniden rektefiye yapaıyım diyorsun çoğu dikiş tutmuyor. Isızuya gelirsek japon kendini belli ediyor. Yanılmıyorsam 2010 a kadar motor çok kuvvetsizdi hiç bir halt yemiyordu arazide. Gelelim 3 büyük dev markalara. Mitsubishi Toyota nissan. Nissan amarokdan sonra gelen en lüks arazi aracıdır. Konforludur yol tutuşu güzeldir. Bilmiyorum bilginiz varmı diğer pick-up markaların yeni koyduğu arkada bağımsız süspansiyon sistemini nissan 5-6 yıl önce koymuştu. Nissan zarif arabadır fazla zorlamaya gelmez dökülür. Yakıtı da fazladır ancak yaktığını hem arazide hem asfaltta fazlasıyla verir. Toyota ise yine japon sağlamlığı ile öne çıkıyor. Orta düzeyde lüks arazi performansı süper yakıt orta. Ancak yukarıda bahsedildiği gibi Toyota şirketinin bir türlü çözemediği yol tutuşu problemi var. Mitsubishi ise diğer markalara göre daha az lüks standart bir arazi aracıdır. Kaporta ve mekanik sağlamlığı bütün pick-up lardan üstündür. Motoru çok kuvvetlidir gaza bastınmı adamı koltuğa yapıştırır. Arazi performansı da muhteşem diyebilirim. Yakıt konusunda orta derecededir. Ancak dediğiniz vergi meselesi derdi var. Bu karşılaştırmada yeni çıkan mercedes xclass ı katmadım herhangi bir bilgim yok. Sonlayacak olursak vergi fiyatlarından yeni çıkan araçlar için bir bilgim yok. Siz kıyaslayacağınız zaman bu 4 marka arasında kıyaslayın diğerlerine fazla yanaşmayın.

toyota al keyfine bak derim usta
ister dagda ister sahilde herturlu emrindedir

Hilux kafan rahat olsun rastgele

Hilux geyik testi sonuclarina bakin.

Arazide mıtsubishi yada hilux

onur Japon tercih et.. bırak Amaroku falan 🙂