tarihinde yayınlandı 12 Yorum

Pajero Hakkında Bilgisi Olan ?

Pajero Hakkında Bilgisi olan ?

[ad_1]

Arkadaşlar selam, 88 model 5 kapılı 2.6 benzin motorlu pajeromla aranıza yeni katıldım. Araca yabancı olduğum için sormak danışmak istediklerim var.

Aracı adana’dan alıp İstanbul’a getridik. 2 günde 990 kilometre yol yaptık. Ufak tefek sorunlar çıkarsa da sağ salim getirdi bizim.

Satış öncesi ekspere soktuk aracı motoru %76 çıktı

Sorularım şöyle olacak

1- Adana çıkışında benzin almak için durduk. 85 litre benzin koyduk. Koysak daha alacaktı ama benim cüzdanım arabanın deposu kadar büyük olmadığı için yeter dedik 🙂. 85 litre benzin ile 670 kilometre yol yaptık. Uzun yolda kilometresi yaklaşık 8,7 kuruşa geliyor. Normal midir?

2-Gaz tankı 100 liraya doluyor ve 1 tank gaz yaklaşık 230 kilometre götürüyor. Ancak bir süre devirli kullandıktan sonra debriyaja basınca araba stop ediyor ki stop ettiğinde direksiyon ağırlaşıp frenler tutmamaya başlıyor. Neden olabilir?

3- Araba yokuş çıkarken 60 ‘ı düz yolda 90 ı yokuş aşağı 110’u geçmiyor. Motor bir süre sonra şişmeye başlıyor. Normal midir?

4- 80’i geçtikten sonra kelebek camlardan ıslık sesine benzer bir uğultu gelmeye başlıyor, cam fitili bulmak mümkün müdür ?

5- Anadolu yakasında ilfer oto’nun namını duydum. Taa Adana’dan önerdiler ancak, ben Avrupa yakasında yaşıyorum. Bu yakada kime götürülür usta tavsiyeniz var mıdır ?

6- Yolda giderken araba şarj kesti şans eseri kartal oto sanayide açık bir garaj bulduk alternatör ayak vidası kırılmış değiştirince sorun düzeldi ancak bakan usta yatak vuruyor olabileceğini söyledi. Eksper raporunda çıkması gerekeceğini, masrafları eksperin karşılamakla yükümlü olduğunu anlattı. Daha önce başına böyle bir durum gelmiş olan var mı aramızda ?

Cevaplarınız ve yardımlarınız için teşekkür ederim.




[ad_2]

Yorumlar ile bize katılın.

tarihinde yayınlandı 4 Yorum

Off-road donanımlı araçlar, muayene de sorun yaşıyor mu ?

Off-road Temel Teknik BilgilerSevgili off-road ve doğa tutkunu arkadaşlar, Off-r

Almadan evvel bilmek istiyorum Off-road donanımlı araçlar, muayene de sorun yaşıyor mu?
Trafikte her saat olma hakları var mı?
Teşekkürler!

Şahin Eken Abartı olmadiği sürece sıkıntı olmaz muayenede . Sokağa çıkmadanda emniyetten izin alıyoruz çarşıda işim var yarım saat sürer diye …

Uğur Tepe Şahin Eken cok dogru.

Atila Demirci Teşekkür ediyorum.
Burdan ortaya çıkan sonuç; Günlük kullanım hayallerde kalıyor
Uğur Tepe Atila Demirci kardesim acikcasi ben saka yatiginizi sanmistim. Bu isin dogrusu sudur;muayenede belli bir yuksekligin uzerinde 55 cm saniyorum degilseniz ve vinc veya ceki demiriniz ruhsata isliyse muhtemelen sorun yasamazsiniz. Sokak kullanimi icin herhangi bir izin alinmasina gerek yoktur. Ozgurce binip dilediginiz yere gidebilirsiniz.
Şahin Eken Uğur Tepe valla bende şaka yapîyordum arkadaş ciddi sandı 😅
Uğur Tepe Şahin Eken bende onun icin aciklama yaptim. 😅
Ahmet Doğan Tokcan Uğur Tepe vinç bile kıl kuyruk birine denk gelmezsen sorun değil, mevzuata bakılırsa tampon için bile proje ve işlenmesi isteniyor fakat bugüne kadar, vincim tamponum tawan sepetim hiç bir muayenede sorun olmadı.
Ahmet Çelik Uğur Tepe merhaba benim arka tampon ile yer mesafesi 76 cm sorun teşkil ediyor o zaman
Umut Erdinç Yükseklik sorun olmuyor fakat demir tambon veya vinç sorun çıkarabiliyor ruhsata işletirsen kafan rahat olur
Meric Tekneci Zaten araç muayeneden geçiyorsa trafiğe çıkabilir anlamına geliyor dilediğiniz gibi kullana bilirsiniz
Yorumlar ile bize katılın.
tarihinde yayınlandı Yorum yapın

Facebook Alım Satım Grubunda Offroad.ist Mağaza Sahiplerine Özel Ön Onaylı Üyelik Fırsatı

Facebook üzerinde bulunan ve 71.000 üyesi ile Türkiye’nin en büyük 4×4 sahipleri topluluğu olan Satılık Arazi-SUV-4×4-4×2 Off-Road Araçlari ve 2.el yedek parca grubunda offroad.ist mağazanızda yer alan ürünlerinizi paylaşabilirsiniz. İlanlarınız moderatörler tarafından onaylanacaktır.

“İlanlarımı facebook grubunuzda nasıl paylaşabilirim ?”

  • Mağazanızda yer alan ürün bağlantınızı kopyalayın. (Herhangi bir ürün ilanına farenin sağ tuşu ile tıklayın ve açılan pencereden “Bağlantı adresini kopyala” seçeneğine tıklayın)
  • Facebook grubumuza giriş yapın. https://www.facebook.com/groups/4x4offroad.biz
  • Grup içerisinde  yukarı kısımda yer alan “Tartışma” bölümüne tıklayın.
  • Açılan bölümde “Ne düşünüyorsun” yazan yerde boş bir alana farenin sağ tuşu ile tıklayıp “Yapıştır” seçeneğini seçin.
  • Ürün ilanınıza ait bilgiler ve fotoğraf karşınıza geldikten sonra “Paylaş” seçeneğine tıklayın.

Ayrıca 7/24 moderatör onayına düşmeden paylaşımda bulunabilmek için ön onaylı üyelik sahibi olabilirsiniz. Bize aşağıda ki canlı destek hattından ya da 05334005648 numaralı telefon üzerinden ulaşabilir, ön onaylı üyelik talep edebilirsiniz.

Ön Onaylı Üyelik Kuralları:

  • Facebook grubumuzda ön onaylı üyelik ücretsizdir.
  • Ön onaylı üyelik tanımlanan grup üyeleri sadece offroad.ist de yer alan ilan bağlantılarını (linklerini) paylaşabilir.

 

tarihinde yayınlandı Yorum yapın

Discovery II otomatik şanzıman yağı nereden kontrol ediliyor?

Discovery II otomatik şanzıman yağı nereden kontrol ediliyor?

Bu soru üyemiz Ertuğ Çapulcuoğlu tarafından facebook grubumuza gönderilmiş olup aşağıda bulunan komik ama gerçek cevabı ekibimizin üyesi Yusuf Gür’den almıştır 🙂

  • Yusuf Gũr Alttan doldurma tapasını açıyosunuz akıyosa doludur
  • Taha Küçüker Yusuf Gũr bence arabayı geceden park edip sabah bakmak lazım. Yerde yağ izi yoksa yağ yok demektir 
  • Yusuf Gũr Şaka değil la gerçek. Adamlar çubuksuz araba yapmış😂😂
  • Kimyasal Erdem Yusuf Gũr altinda yag varsa neden kontrol edilirki 1 landy
  • Suzuki Tezoto Karterin ön tarafında yağ borularının üstünde bir tapa olacak yanlıs hatırlamıyorsam.

Eğer Discovery II otomatik şanzıman yağı nereden kontrol ediliyor? biliyorsanız lütfen aşağıdan yorumla bizimle paylaşın 🙂

tarihinde yayınlandı Yorum yapın

Suzuki Samurai 1.3 helezonlu yükseltmeli arazi aracı 750 KG karavan çekebilir mi ?

Hayırlı günler..
merak ettiğim bazı şeyler vardi siz değerli takipçilerine sormak istedim.
suzuki samurai 1.3 helezonlu yükseltme yapılmış olan bir araç  750 kg lık karavanı rahatlıkla çekebilir mi ? Antalya gibi yokuş olan durumlarda karavanla yolda bırakır mı ?
Araç normal otomobil olarak kullanılacak önerir misiniz ve çok arıza verir mi ?
şimdiden teşekkür ederim.

Bu mesaj üyemiz Mustafa Asiloğlu tarafından facebook grubumuza gönderilmiş olup üyelerimizden aşağı da yazılı cevapları almıştır.

  • Tarkan Erdeviren Bence ceker
  • Eser Göbel: 2 tane karavan bağla gine çeker 👍
  • Önder Sarısoy: Benzinde tank çeker 😁😁

Sizde cevabınızı yorum olarak bizimle paylaşın.

tarihinde yayınlandı 32 Yorum

Türkiye Defender Fiyatlaması

Defender Discovery

[ad_1]

TÜRKİYE DEFENDER FİYATLAMASI…

Resimdeki 5 TL ama ben bunu 8 TL ye satmak istiyorum. Çünkü ben tok satıcıyım, fiyatını da ona göre belirledim. Bütün ağır bakımlarını yaptım. Her gün siler, tozunu alırım. Cüzdandan çok nadir çıkar. Kapalı cüzdan parasıdır. Hiç bir hasarı, çiziği yok. Sadece cüzdan katlamasından dolayı bel altının ortasında katlanma izi var. Neticede 8 yaşında para. Para Full + Full durumdadır para teli içinde durmaktadır… Markete girince sanki bütün marketi alacak gibi hissettirir. Alıcısını üzmez. Al cüzdanına koy, kafan rahat olsun. Sonuç da bir tane civata parası. Para hakkında soru sormayın. Lütfen 8 lira ve daha üstü fiyatlara almak isteyen ciddi alıcılar arasın. Pazarlık, paranın yanında yapılır. Alana satana şimdiden hayırlı olsun.


[ad_2]

Bu mesaj üyemiz Dizayn Makina tarafından facebook grubumuza gönderilmiş olup gruba katıldıktan sonra bu bağlantıdan diğer üyelerimizle iletişime geçebilir ya da aşağıdan yorumda bulunarak bu sayfayı ziyaret edenlere katkıda bulunabilirsiniz.

tarihinde yayınlandı Yorum yapın

Mitsubishi pajero 2009 3.2 Ortada turuncu ışık yanıp sönmeye başladı bu ne anlama geliyor ?

Ortada turuncu ışık yanıp sönmeye başladı anlamını bilen varmı Araç: Mitsubishi ...

[ad_1]

Ortada turuncu ışık yanıp sönmeye başladı anlamını bilen var mı ? Araç: Mitsubishi pajero 2009 3.2


[ad_2]

Bu konu ile ilgili üyelerimizden gelen cevaplar:

ümit Yaşar şahinler3 ihtimal var: selenoidi ve vakum hortumlarını kontrol et-actuatorı kontrol et-şanzımanın üstünde 5 tane sensör var onları kontrol et.Aynı sorunla uğraşıp çözmüş biri olarak yardımcı olmak isterim.İsterseniz özelden yazın telefonumu veriyim yardımcı olurum.

Ali Ihsan Çuhadaroğlu ümit Yaşar şahinler jak soketleri görevini yapmıyor temizlenmesi veya yenisi ile değişmesi gerekiyor.

Bu sorunun cevabını biliyor musun ? Yorum ile cevap ver sorunun çözülmesine destek ol.

tarihinde yayınlandı Yorum yapın

Araç Üstü Çadır Kamp Hayatına Yeni Bir Soluk Getiriyor

Modern hayat geliştikçe, insanlar doğada daha fazla zaman geçirmek istemektedir. Günlük hayatlarında bir molaya yer vermek isteyen insanlar, ara ara yaptıkları kamplar ile hayatlarının ileri ki zamanlarına güzel anılar bırakmaktadırlar. İhtiyaç duyulan kamp ekipmanları’ nın başında ise ki çadır geliyor. Son zamanlarda popülerleşen araç üstü çadırlar, sundukları konfor ve pratiklik ile tercih sebebi olmakla beraber kampçı ailelerin tercih ettikleri bir ekipmanlar arasında yer almaktadırlar.

 

Araç Üstü Çadır Modelleri

 

Özellikle daha önce hiç kamp yapmamış kişilerin, uykusuz kalacakları ya da böceklerle karşılaşıp rahatsız olacakları gibi korkuları olabilir. Gece uyurken herhangi bir sürüngenin ya da böceğin çadırın içerisine girmesiyle gerçekten de uykusuz bir gece geçirebilirsiniz. Araç üstü çadır tam da bu noktada birçok insanın içini rahatlatacak bir seçenek sunar. Aracınızın üzerinde, yerden yüksekte konumlanmış olan çadır ile geceleri bu istenmeyen misafirlerden uzak, deliksiz bir uyku geçirebilirler. Ayrıca offroad.ist de yer alan farklı tiplerde ki araç üstü çadır modelleri ile zeminden gelebilecek aşırı soğukluk ya da sıcaklığı da önlenmiş olur.

Zümrüt L200 Arac Üstü Çadır | Off Road Zümrüt Duster Arac Üstü Çadır | Off Road Zümrüt Araç Yan Tente | Off Road

Kampçılık ruhu taşıyan kişilerde vahşi doğa içerisinde olabildiğince yaklaşmasını sağladığından dolayı çok tercih edilen bir olaydır. Doğa ile dış yaşam arasında sadece ince bir bez parçası olmakla beraber bunun içinde insanlar özgürce kamp hayatlarını sürdürmektedirler. Dışarıda meydana gelen her olayın içindesinizdir aslında ve güvenlik denilen o duvarlar incelmiş olacaktır. Bu sebeple hayatı hissetmek ve kendi iç dünyanıza yapılan bir yolculuk gibidir. Doğal bir temizlenme, arınma, durma, yavaşlama, farklı kokuları alma, dengelenme. Yani aslında bu sporun var olma hedefi Doğa’yı daha iyi hissedebileceğin anları arttırmak gayesi taşır. Kamp yapılırken malzemelerin kullanım amaçları kampın en eğlenceli yanlarından biridir. Örneğin; Yanmaz eldivenler, fenerler, ışıklar kampı daha kolaylaştıracak malzemelerdendir. Son zaman zarflarında araç üstü çadırlar keyifli kamp malzemelerinin içerisinde yer almaya başlamıştır.

Çadır araçla ya da bir kısım araç ile yürüyerek gidildikten sonraki yer ev yani çadırınızdır. Yani araç ne kadar iyi ise o aracın gidebileceği mesafe de o kadar ileri ki seviye de olacaktır. Profesyonel anlam da kamp yapan kişiler de belirli bir zaman dilimin de artık kamp malzemelerini koyacak yer olmayacaktır, o yüzdendir araç üstü çadırlar da iyi bir alternatif olacaktır. Öncelikle sıcak bir kampın olmazsa olmazı iyi bir malzemeden önce tabi ki de önce ne yaptığını bilen, ön ısınmasını iyi yapmış, vücudunu iyi takip eden kampçı olabilmesidir. Daha sonra malzemeniz iyi olur ise siz malzemeyi ısıtırsınız. Uyku tulumundan çıkan sıcak hava da çadırın için de kalır ve bu da hem sizin yani çadırın sıcak kalması içindir. Birde çadır içi yerleşimi ısıyı koruyan türde olursa terlemeyi engeller iseniz sabaha kadar hem rahat hem de sıcacık olabilirsiniz. Çadır içinde ısı kaybının sebeplerini şu şekilde sıralayabiliriz; çadırın yanlış olarak tasarlanmış olması, yoğuşma ve hava yatakları olarak sıralayabiliriz. Şimdi bunları tek tek inceleyelim;

 

Tasarım

 

Çadırların tepeleri mutlaka yuvarlak olmalıdır. Yoksa sıcak hava çadır içi akımı ile dönmez ve yukarıda dışa doğru sıkışır. Bu nedenle köşe tavanlı çadırlarda köşeler ısı kaybını arttırır ve bu sayede çadırın sıcaklığı düşmüş olacaktır.

 

Yoğuşma

 

Çadırın içindeki sıcak hava ile çadırın dışında ki soğuk hava ile karşılaştığında çadırın içerisin de yoğunlaşma meydana gelir ve çadırın içinde su tanecikleri oluşabilir. Bunlar ile beraber dışa hava kadar soğuk damlalar oluşur. Kişilerin çadır içinde üşümesini sağlar. Bunu engellemek için iki katmanlı çadırlar yapılmakta olup ve dış katmanlar ile bu çarpışma dengelenmiş olur.

 

Gereksiz Havalı Yataklar ve Sert Zemine Son

 

Kamp çadırlarında kullanılan havalı yataklar içine hava doldurulmuş plastik bir malzemeden üretilen malzemelerdir. Zeminleri yumuşak olmakla beraber içine hava basılmakta olup üzerine iki ya da üç kişi yatabilir. Ayrıca yatak içinde ki hava dış hava ile bağlantılı olduğundan dolayı çadırın içerisi bir türlü ısınamamaktadır. Ancak toprak üstünde uyuduğunuzda bu ısı kaybı bu şekilde olmaz ve hatta toprak kişilere ısı vermektedir. Ayrıca çadır altında kalan bitkiler ısı üretmektedir.

Araç üstü çadırlar köşeli tasarımları var ise ısıyı çok iyi tutmazlar. Isıyı çok iyi tutsalar bile araç dan meydana gelebilecek soğuğu çadırın rüzgar oluşan kısmı ısıyı alıp uçurabilir. Zemini sert olduğundan dolayı şişme yatak olur ise durum daha kötü olabilir. Araç üstü çadırlar için kullanılacak malzemeler diğerlerinden biraz daha farklı olacaktır. Katmanlı olarak üretilmemektedir. Yalıtıma bu çadırlar da daha fazla önem verilir. Eğer önem verilmez ise yoğunlaşma daha fazla meydana gelir. Bu çadırlar fermuardan bile ısı kaybedebilirler. Dikişleri Bu yüzden dikişleri delik açmayan iğneler ile yapılmaktadır. Çadırın konulduğu yerde farklı sorunlardan biridir. Özel takozlar yok ise arabalar arazi koşullarına göre dengelemek çok zor olacaktır, çünkü takozlar bu dengeyi sağlarlar. Genellikle kamp alanları meralar olduğundan dolayı arabalar belirli bölgelerde bırakıldıktan sonra birkaç metre yürüyebilirler. Bazı insanlar meraların ortasına arabalarını çektiklerinde doğaya çok büyük zarar verirler. Diğer bir etken ise araçlardan yayılan asbest ve yağ gazlarıdır. Araçlar durdukları yerde bu gazları yayacaklarından dolayı araç üzerine kurulmuş çadırlardan bütün gece solunmuş olur. Bu da sağlık açısından çok tehlikeli olup ileri ki dönemlerde kansere sebebiyet verebilmektedirler. Diğer bir kamp alanındaki sorunlardan diğeri vahşi hayvan korkusu sayılabilmektedir. Örneğin ayılar kamp alanlarına kendi istekleri için yaklaşmazlar, çünkü bu onlar için tehlikeli olacaktır. Sansar ve tilki gibi hayvanlar ise kamp alanına hırsızlık yapmak için gelirler ve kampçıların poşetlerine saldırabilirler.

 

Araç Üstü Çadır Nasıl Kurulur ?

 

Gereksiz çadır direkleri ile uğraşmadan kamp yapma fikri kulağa mükemmel gelebilir. Özellikle 4×4 araçlarda bulunan ve aracın tavan üstünde yer alan barlara monte edilen bu çadırlar, kurulumu ve toplanması çok fazla zorluk sağlamamaktadır. Birkaç dakika içinde kurabileceğiniz geniş ve ferah yaşam alanınızı, kamp tatiliniz bittikten sonra yine birkaç dakika içinde toplayıp geri dönülebilir. Böylelikle, kamp keyfini daha uzun süre yaşayabilir, yürüyüş yapmak, yıldızları seyretmek ya da balık tutmak, ateş yakmak gibi aktiviteler için daha fazla zaman kazanılmış olacaktır. Ayrıca toplanma zamanı geldiğinde, uyku tulumlarını çadırın içerisinde bırakarak hızlıca yola çıkabilir, eve hiç yorulmadan dönülebilir ve bu sayede daha uzun zaman doğa ile baş başa zaman geçirilmiş olacaktır. Offroad.ist de yer alan araç üstü çadır ilanları içerisinde kurulum kapama yağmur testi gibi videolar mevcuttur.

Her kamp alanının koşulları aynı değildir. Kamp yapmak istediğiniz alanda park edecek düzlükte bir yer olmadığını görebilirsiniz. Bu durumu atlatmanın en kolay yolu lastiklerden birini ya da ikisini bir kayaya veya bir tahta parçasının üzerine çıkartıp park( el ) frenini çekmektir.

 

Araç Üzeri Çadır Fiyatları

 

Araç üstü çadır fiyatları özelliklerine göre çok farklılık gösterebilir. Eğer klasik çadırınıza daha değişik bir alternatif arıyorsanız ya da ilk kez kamp deneyiminiz olacak ise kamp hayatınızı daha kaliteli ve rahat hale getirmek için araç üstü çadır modellerine göz atıp fiyatları karşılaştırarak en uygun modeli hemen seçebilirsiniz. Bu çadırlar offroad.ist de yer alan kamp malzemeleri satan dükkanlar da bulunabilir. Fiyatları çok farklılık gösterebilir. Her bütçeye uygun olacak şekilde çadırlar bulunur. Çadırların fiyatları belirlenirken kullanılan malzemelerin kalitesi, çeşidi, boyutu fiyatını belirleyebilir. Ayrıca bazı araç üzeri çadır fiyatları karavan fiyatları ile yarışabilmektedir. Yalnız her bütçeye uygun olacak şekilde çadırlar bulunmaktadır. Offroad.ist de yer alan tüm araç üzeri çadır ürünlerini 14 gün koşulsuz iade ve kredi kartına taksit imkanı ile sipariş verebilirsiniz.

 

Araç Üstü Çadırlar

 

Araç üstü çadır modelleri iki çeşide ayrılır. Bunlar; Fiber çadır ve klasik çadırdır. Çadır kumaşları genellikle 4 mevsim kumaşlar değil de daha kalın olan kumaşlardır. Fiber çadırlar ise aracın tavanına monte edilir ve açılır kapanır şekilde olup genellikle dikdörtgen görünümlü olan çadırlardır. Fiber çadırlar genellikle yurtdışında daha çok tercih edilmekte olup tercih sebebi ise kullanım kolaylığından kaynaklanır. Ülkemiz de ise genellikle klasik çadırlar daha çok tercih edilmekte olup bu çadırlar kapandıklarında bir branda ile üstleri kapatılmaktadır. Ayrıca fiyat olarak fiber çadırlara göre daha ekonomik olmakla beraber, piyasada daha çok bulunmasından kaynaklıdır. Fakat bu çadırların kurulumu fiber çadırlara göre daha zahmetlidir. Türkiye’ de fiber çadır üreticileri bulunmaktadır. Klasik çadır sistemleri araç tavan sepeti üzerine kurulabilen ve açılabilen kullanım sonrasında ise toplanıp bir branda yardımı muhafaza edilen çadırlardır. Tabanları genellikle alüminyum, fiber ve su kontrplağı şeklinde olmaktadır. Çadır kumaşları 4 mevsim çadır kumaşlarından daha kalın olmakla beraber su geçirmezliğine sahiptir. Bu çadırlar araç tavan sepetine bağlı olacaklarından dolayı bu çadırlar rüzgara karşı yeteri kadar destekli olmalıdır. Çadırı içeriden ayakta tutan malzeme genellikle alüminyum malzemeden oluşmaktadır.

Birde özel yapım çadırlar da bulunmaktadır. Bu çadırlar aracımız çadırı tavana monte edecek bir şekilde üretilmemişse yani alan yok ise bu özel yapım çadırlar kullanılır.

Uygun Çadır Nasıl Seçilmelidir?

 

Çadırı seçerken belirlenecek ilk kriter çadırın bütçesidir. Araç üzerine kullanılacak malzemelerin kalitesine ve boyutlarına göre değişiklik göstermektedir. Klasik çadır fiyatları fiber çadır fiyatlarına göre çok daha geniş bir alana yayılmıştır. Burada belirlenirken en önemli kısas çadırda kalacak kişi sayısıdır. Fiber çadırlar en fazla iki kişi barındırırlar. Çocuklu aileler için fiber çadır çok tercih edilmemektedir. Bunun yerine eğer çocuklu bir aile iseniz family tipi şeklinde olan araç üzeri çadırları yer almaktadır. Böylece fiyat aralığı da artacaktır. Ayrıca çadır için kullanılacak merdivenin mutlaka katlanabilir ve galvanizli olması gereklidir.

 

İyi Bir Araç Üstü Çadırı Özellikleri

 

Ayrıca gelişen teknoloji ile de karavanların yerini araç üstü çadırlar almaktadır. Ekonomik olarak düşünüldüğün de ise kişilerin ikinci bir araca sahip olmasından kaynaklı maliye açısından kurtulmak üzere tercih sebebi sayılmaktadır. Bu maliyeti karşılayabilecek olanlar için ise dağda veya deniz kenarın da veya yaylalarda kamp yapmak için araç üstü çadırlar birebir olabilmektedir. Ayrıca kurulumu çok kısa sürdüğünden dolayı da tercih sebebi olabilmektedir. Çeşitli ek parçalar ile birlikte çadır kışlık hale de gelebilmekte soyunma alanı ve mutfak gibi bölümler de sağlanabilir. Genellikle bu çadırlar geri dönüşümü olan plastik malzemelerden oluşmaktadır. Ayrıca araç üzeri çadır yerden yüksek oldukları için çeşitli hayvanlardan yılan, böcek gibi canlılardan uzak tutmaktadır. Kampta kullanılacak malzemeler için yer ihtiyacı olacaktır. Bunlar; baltalar, çantalar, el aletleri gibidir. Çadır aracın üst tarafına monte edileceğinden dolayı çok daha fazla alanınız olacaktır. Araç üstü çadırların üretimin de kullanılan malzemeler çok daha dayanıklıdır. Fırtınalara, yağmura, rüzgara ve ağır hava şartlarına karşı daha dayanıklı malzemelerden yapılmıştır. Seyahatlerde veya kamp etkinliklerinde bir çadır seçerken dikkat edilecek en önemli husus ihtiyacınız doğrultusunda olmasıdır. Yani kaç kişi kalacağı, nerede konaklanacağı, hangi mevsimde konaklama olacağı önemli konulardandır ve seçim yaparken bu hususlar dikkate alınmalıdır. Çadır satın alınacak ise eğer hiçbir deneyiminiz yok ise ise o zaman bu konu hakkında bilgisi olan kişilerden çeşitli bilgiler edinmektir. Sulak yerlerde yüksek olduğundan kaynaklı yerdeki oluşabilecek nemi çadırın içine almamaktadır. Herhangi bir kamp alanına çok rahat bir şekilde giriş yapılabilir yani sadece park ücreti ödenerek kamp yapılabilir. Yere kurulmadığından dolayı manzaranın keyfi çok daha rahat bir şekilde görülebilir.

 

Çadır Güvenliği Nasıl olmalıdır?

 

Yapılacak olan tüm aktiviteler için mutlaka güvenlik önlemlerinin alınmış olması gerekir. Yani işi şansa bırakmadan öncelikle can güvenliği için sıkı önlemler alınması gerekir. Öncelikle güvenli bir alan mutlaka seçilmelidir. Konakladığımız yerde araç üstü çadırlarına yakın ateş ve patlayıcı malzemelerden uzak tutulmalıdır. Çadırın içerisin de asla sigara içilmemelidir. Kütlesel olarak kayalık alanlardan, taş kopmaları olabilecek yerlerden uzak alanlara çadır kurulmalıdır. Doğada vahşi ve yırtıcı yaban hayvanlarının olduğu düşünülerek akarsu, dere, baraj ve diğer su kaynaklarından uzak yerlere ve asla ormanın içine kamp çadırı kurulmamalıdır. Ayrıca sıcak yaz ayların da ise yakıcı güneş ışınlarından korunmak için gölgelik alanlar tercih edilmelidir.

 

Çadırın Toplanması Ve Temizliği

 

Çadırın kurulması ne kadar önemli ise toplanması da bir o kadar önem gösterir. Peki kamp çadırı toplarken nelere dikkat edilmelidir? Çadırı toplarken çadırın beraberindeki diğer parçalarını mutlaka eksiksiz bir şekilde toplamamız gerekir. Ayrıca çadırın iç yüzeyini temizlemek için çadır ters çevrilerek içindeki yabancı malzemelerin boşaltılması gerekir ve belirli bir süre beklenerek çadırın içinin havalanması sağlanır. Çadırı topladıktan sonra çıkan parçalar mutlaka düzgün bir şekilde kaldırılmalı ve bir sonraki yapılacak olan kamp için herhangi bir zorluk oluşmamalıdır.

 

Not 1

 

Genellikle iki yetişkinin rahatlıkla kalabileceği bazen bebekle de idare edilebilir fakat çocukla bu çadırlarda kalmak çok zor olmaktadır. Kurması bu çadırları genellikle en fazla birkaç dakika sürmekte olup kapatması ise biraz daha uzun sürebilmektedir, fakat birkaç kez kullanıldıktan sonra bu süre zarfı azalacaktır. Yağmurdan koruyan kılıfları olabilmektedir. Bir merdiven yardımı ile çadıra çıkılmakta olup bazı çadırlarda merdiven sabit olmakta bazıların da ise portatif olabilmektedir. Çadırlar yağmurlu havalarda kullanılır fakat koruyucusunun takılması gereklidir. Bazı çadırlarda sineklik de olabilir ve çeşitli tarafların da pencereleri olabilir. Çadırların için de genellikle uyku tulumları kullanılmaktadır. Hepsinde olmamakla beraber bazılarında soyunma odaları bulunabilir.

Arabanın gidebildiği her alana araç üzeri çadırlarda gidebilirler ve bu sayede yolculuk çok daha keyifli bir hal alacaktır.

 

Araç üstü çadır doğaya küçük bir kaçamak olmakla beraber insanların kentin zorlu yaşamından biraz da olsa kurtulabilmesi için ve aynı zaman da konforundan da vazgeçmeyerek en üst düzeyde doğa ile zaman geçirebilmektir. Montajları içinde aracın üzerinde özel bir tavan sisteminin bulunması gerektiğidir. Çünkü bu çadırlar direk tavana değil özel bir aparat ile kurulmaktadırlar. Konfordan vazgeçmeden doğayı keşfetmektir. Bu ürünler yerli ve yabancı firmalar tarafından üretilmektedir. Ülkemizde de çok sayıda bu şekilde üretim yapan firma sayısı artmıştır. Ayrıca yeni bir sektörün gelişimine de katkı sağlanmış olur.

 

Araç Üstü Çadırın Diğer Çadırlara Göre Dezavantajları

 

Çok rüzgarlı havalarda yukarıda olduğunuz için çadır paraşüt gibi olabilmektedir. Araç ile ilerlerken belirli bir hızdan sonra çadırda çok ses olabilmektedir. Yağmurlukları olmasına rağmen eğer bir taraftan ıslanır ise eğer kurutulmaz ise sonrasında koku yapabilmektedir. Aracın hareket edebilmesi için mutlaka çadırın toplanması gerekmektedir. Ayrıca bazı bölgelere araç ile girilemeyeceğinden aracın ulaşabileceği alana kadar gidilmekte ve orada çadır kurulmaktadır. Araç üstü çadırlar aracın tavanına değil tavan çıtalarına monte edilmektedir. Bu tavan çıtaları arabanın iskeletine monte edildiği için hiçbir şekilde araca zarar vermemektedir. Yani yükü tavan taşımamaktadır.Normal çadırlara göre daha pahalıdır.

 

Araç Üstü Çadır Kurarken Yanımızda Bulundurmamız Gereken Malzemeler

 

Çadırımız, uyku tulumu, yastık, mat ve kamp yatağı, kamp mutfağı malzemeleri, kıyafet, ilk yardım çantası( yara bandı, oksijenli su, elastik bandaj, kelebek sargı bandı, üçgen sargı bezi, kulak pamuğu ve pamuk, makas, cımbız, çengelli iğne ve temel ilk yardım kitabı) Ayrıca yanımıza ağrı kesici, kabız ve ishal ilacı, düşük kortizon oranlı krem, antibiyotikli krem, burun spreyi, kişisel ilaçlar, mide bulantısı giderici ilaçlar alınmalıdır. En önemli hususlardan biri de temel ilk yardım konularından biri olan kalp masajını çok iyi bir şekilde öğrenmek gerekmektedir. İkinci bir diğer husus ise herhangi bir alerjik reaksiyonda yapılabilecek ilk yardım tedavisi bilinmelidir.

Ayrıca kamp matları seçilirken dikkat edilmesi gereken hususlar vardır. Bunlar; hafif ve dayanıklı olmaları, daha ucuz olmaları, her alanda kullanılabilmeleri, kolay taşınabilir olmaları, oturma alanı olarak da kullanılmalarına dikkat edilmelidir. İki çeşidi vardır, sünger( askeri) matlar ve şişme matlar

 

Çadır Bizi Nasıl Sıcak Tutar?

 

Kullanılan uyku tulumu ile çıkan hava çadırın içini birkaç derece arttırabilir. Ayrıca çadır içi yerleşimi de çok büyük öneme sahiptir. Çadırı terletmemeye de dikkat etmek gerekir.

 

Not 2

 

Son zamanlarda yaşadığımız salgın hastalıklardan sebebi ile insanlar daha çok doğaya yönelmiş olup klasik çadır, karavan ve araç üzeri çadırlara yönelmişlerdir. Kapalı alanlardan, büyük otellerden uzaklaşıp doğa ile beraber daha çok zaman geçirmektedirler. Bu yüzdendir konaklama için çadırlar ve daha çok konforuna düşkün insanlar için de araç üzeri çadırlar tercih edilmektedir. Bu sayede temiz hava, teknolojiden daha uzak, daha çok sohbetin olduğu, kişilerin dostları, arkadaşları ve aileleri ile daha çok zaman geçirebileceği fırsatlar oluşmaktadır. Yapılabilecek etkinlikler arasında; balık tutmak, ateş yakmak, doğa yürüyüşleri, çeşitli ekinlikler yapmak, doğayı daha iyi keşfetmek gibi etkinlikler yapılmaktadır. Hafta sonu gibi küçük tatil kaçamakları ile beraber artık daha uzun süreli tatillerde de kişiler kamp hayatını tercih etmektedirler. Bu yüzden konaklayacak mekan çok büyük bir öneme sahip olabilmektedir. Araç üstü çadırlar da bunların başında gelmektedir. Kurulum kolaylığı ve hızlılığı sayesinde tercihlerin birinci sırasında yer almaktadır.

 

Not 3

 

Araç üzeri çadırlar ve klasik çadırlar karavana oranla daha fazla tercih edilmektedirler. En önemli nedeni ise karavana göre çok daha ucuz olmalarıdır. Konaklayacak yerde araç üzeri çadırlar sadece aracın olduğu için araç park ücreti alınmakla beraber karavanda ise karavan ücreti çok daha fazla oranda alınmaktadır. Araç da yol kat edilirken yakıt ücreti çok daha az iken karavan da yakıt ücreti çok daha fazla olacaktır. Karavanın bakımı çok daha zor olmakla beraber çadır bakımı çok daha kolay ve çok daha kısa süreli olacaktır. Yalnız araç üzeri çadır da en fazla iki kişi kalabilmekte olup karavan da ise çok daha fazla kişi kalabilmektedir. Bu da çadırın karavana göre dezavantajı olarak sayabiliriz.

Araç üstü çadır tercih ederken kişilerin hafta sonu veya kısa tatil planların da bu çadırlar çok daha fazla tercih edilmektedir. Hem kurulumu çok kolay olup hem de çok kısa sürede kurulum yapılmaktadır. Eskiden çok daha az görülürken bu çadırlar şu sıralarda talep oldukça artmış olup birçok kişi tercih etmektedir.

 

Not 4

 

Araç üzeri çadır bakımı çok kolaydır. Çadır kullanıldıktan sonra içerisi mutlaka temizlenmeli ve mümkünse birkaç saat havalandırılmalıdır. Eğer çadırın ıslanmış bir kısmı var ise mutlaka kurutulmalıdır. Aksi takdirde kokuya sebep olabilir. Çadır kaldırılırken kullanılan aletlerin hepsinin bilinen bir yerde olması tekrar kurulacağı zaman parçalarda eksiklik bulunmaması için dikkat edilmelidir. Araç hareket halinde iken kesinlikle çadır kullanılmamalıdır. Sonuçları çok ağır olabilir. Kurulumu kadar bozulması da çok fazla zaman almamaktadır. Çok çeşitli araç üstü çadırlar bulunmaktadır. Kişilerin arzusuna ve beklentilerine göre değişiklik gösterirler. Önemli olan en kısa sürede en konforlu ve en keyifli anlar yaşatabilecek çadırların tercih edilmesidir.

 

Not 5

 

Çadırın kurulacağı yer seçerken doğa koşulları da dikkate alınmalıdır. Sonuçta büyük felaketler ile sonuçlanabilir. Toprak, taş ve kaya kayması, sel olayları, yüksek derece de sıcaklı, rüzgar doğa olaylarından bazılarıdır. Ayrıca doğada yaşayan vahşi canlılarda örnek olarak verilebilir. Ormanın çok derinlikleri tercih edilmemeli ve herhangi bir tehlike durumunda iletişimin sağlanması için uygun alanlar tercih edilmelidir.